世界杯是怎么诞生的为何世界公认足球诞生于英国而不是中国

世界杯是怎么诞生的为何世界公认足球诞生于英国而不是中国

最近一项很火的体育赛事马上就要开始了，这项赛事可以说是备受各国球迷关注，说道这里想必大家早已猜到是什么比赛了，没错，这项赛事就是备受各国球迷关注的足球世界杯，想必大家都知道我国古代就有了类似的体育运动，叫做蹴鞠，那么为什么世界公认足球诞生于英国呢 而世界杯又是怎样诞生的呢

最近马上要开始的2022卡塔尔世界杯，可谓是热火朝天，北京时间11月21日正式开始，这项比赛可以说是满足了各国球迷，也有不少球迷早已抵达卡塔尔。世界杯全称为国际足联世界杯，其象征着足球界的最高荣誉。说到足球，想必大家都不陌生，但足球不应该是诞生于中国吗

众所周知，在我国古代就有了类似于足球的体育运动，名为蹴鞠，蹴鞠又有很多种叫法，比如“蹋鞠”、“蹴球”，其实这个“鞠”字最早是指内里米糠 外裹皮革的球类，而这个“蹴”字的意思则为“踢”、“踏”。根据历史资料的记载，蹴鞠早在战国时期就广为流传，当时是民间的娱乐游戏，到了汉代蹴鞠又成了练兵之法，宋代的时候就出现了相关的组织和艺人，也就是蹴鞠队和蹴鞠运动员，到了清代的时候，又开始流行起了冰上蹴鞠，古时的每个朝代都有不同的玩法，可以说古人把蹴鞠玩出了花样。

就此看来蹴鞠在我国古代就流行已久了，这样看来足球不应该是诞生于我国吗 可为什么到了现代就看不到蹴鞠的影子了呢 其实在1958年，国际足球联合会主席就曾亲口承认了足球确实起源中国，可为何没有流行到现代呢 这个其实很好理解，大家都知道中国古代是个封建社会，封建的传统文化压制了有个性的蹴鞠运动，在那个等级明确、尊卑分明的时代，蹴鞠就不可能发展为公平竞争、统一规则、极富个性的运动。

在明太祖朱元璋当上皇帝后，明令禁止军人进行蹴鞠运动，甚至还下旨“蹴鞠者卸脚”，而到了清朝，喜欢打猎的满族统治者，就对汉族人的蹴鞠活动也实行了禁止政策，乾隆登基之后，干脆直接命令禁止了蹴鞠这项运动，所以说蹴鞠就没有流行至今，但为什么世界公认足球诞生于英国呢

朱元璋画像

其实这个故事说起来还挺有趣的，在十一世纪，英国和丹麦发生了一场战争，英国士兵在战争结束后在废墟中发现了丹麦士兵的头骨，因为愤恨，便用脚提了起来，正巧被小孩看到了这一幕，随后便争相模仿，后又因为骨头坚硬，踢起来脚疼，便给牛的膀胱充上气来替代，现代足球也就此诞生了。

在十二世纪初，英国就举办了足球比赛，比赛一般是在两座城市之间举行，主持人把球向空中一抛，也就意味着比赛开始了，而当时也没有具体的比赛规则，所以比赛球员的数量没有具体要求，动则百十号人，甚至能达到千余人，这群球员在球场上是又喊又叫，不仅用脚踢，还有用手抱着运球的，甚至还有肢体冲突，球场上的球员受伤、骨折是很常见的，就像现在的橄榄球一样。

若是把球踢进居民的屋子里，便会遭到一群球员冲进去疯抢，又打又踢的，房屋里自然也被破坏得不成模样，而房主也只能自认倒霉，如果球滚到了路上行人那里，那结果可想而知，会有一群球员飞奔过来抢球，误伤也是在所难免的，所以在当时的人们看来，足球比赛就像是灾难一般，一到足球比赛，居民都会紧闭门窗，如此一来，这样暴力并且极具破坏性的足球比赛便遭到了居民的强烈反对，于是英国政府下达了一道禁令：足球比赛必须要在空地上进行，进入闹市区者重罚，就这样足球场诞生了。

在1848年，世界上第一部以文字形式统一的足球规则《剑桥规则》诞生，《剑桥规则》中就明确了比赛人数，双方各十一人在场上比赛，因为当时学校的每间宿舍都住十个学生和一位老师。而比赛中违规用哨子来吹的方法，其实源于警察执法，没制定规则之前，因为有球员斗殴，而现场混乱言语制止根本不管用，所以警察便掏出警哨吹响，此方法非常有效，于是裁判在判罚前都会吹响哨子。

后在1862年成立了世界第一支足球俱乐部，1863年10月26日，世界上第一个足球协会—英格兰足球协会，在英国伦敦成立。因此，国际上便把这一天，视作现代足球运动的诞生日。在同年的12月8日，英国足球协会修改了《剑桥规则》，制定出了全国统一的比赛规则，明确规定比赛中只允许用脚踢球，手部不准触碰足球。

随着现代足球在英国兴起后，通过士兵、商人、海员，还有英国在海外的殖民等，将现代足球传播到了世界各地，所以严谨的说足球源起于中国，而现代足球则诞生于英国。那么世界杯又是怎么诞生的呢 其实在1904年5月21日，国际足联第一任主席罗贝尔·盖兰就提出了国际锦标赛的想法，并且还让自己的秘书长起草了一份相关的文件，但是因为想参加的国家不多，这个计划也就被搁浅了。

直到一战之后，巴黎红星队的创始人于勒·雷米特当选国际足联主席，他又重启了这个计划，并且竭尽全力的向各国足球界领导人做说服工作，并且证明了一项世界性的足球比赛并不会与奥运会起冲突，国际足联又在1926年的巴黎举办了一次相关会议，届时法国、德国、瑞典等国家都派出了代表参会，后在1927年6月5日，在国际足联召开的赫尔辛基会议上，以多票赞成通过议案，在1956年国际足联卢森堡会议上，将此赛事更名为“雷米特杯赛”，以此来表彰雷米特为足球事业做出的巨大贡献，最终更名为“世界足球冠军杯—雷米特”，并制定每四年举办一届。

40到30！FIFA第10神了，3次吊打蓝军，欧国联98亿PK央视不直播

2022/23赛季欧洲5大联赛全部结束，欧洲三大杯冠军也全部诞生，曼城首次夺得欧冠冠军，塞维利亚7夺欧联杯，西汉姆联首次夺得欧协杯冠军。随着俱乐部赛季结束，国家队开始集结，欧国联，欧预赛的比赛即将上演。北京时间6月16日凌晨2点45分，2022/23赛季欧国联赛半决赛将迎来一场重磅对决，现世界排名第10的西班牙队将对阵世界排名第8的意大利队，两队将争夺晋级欧国联决赛的名额。由于版权的原因，央视的CCTV5将无法直播这场焦点大战。

西班牙队对阵意大利队，德拉富恩特坐拥6.65亿欧元的豪华阵容，麾下拥有莫拉塔，阿森西奥，何塞卢，法蒂，罗德里，奥尔莫，加维，纳乔，卡瓦哈尔，阿尔巴，拉波渔产特，凯帕等球星。意大利方面，曼奇尼手握6.19亿欧元的阵容，队内拥有因莫比莱，小基耶萨，扎尼奥洛，若日尼奥，佩莱格里尼，巴雷拉，维拉蒂，巴斯托尼，迪马尔科，多纳鲁马等名将。两队的身价之和是12.84亿欧元，约98亿人民币。历史战绩显示，两队近10次交锋中，西班牙队取得4胜5平1负的成绩，占据绝对的上风。

西班牙队在卡塔尔世界杯上铩羽而归后，恩里克黯然离开国家队帅位，61岁的德拉富恩特接过斗牛士的教鞭，但德拉富恩特上任后带队参加了2场欧洲预选赛，结果取得1胜1负的成绩，其中客场0-2不敌苏格兰，使得德拉富恩特成为1991年以来首位带领西班牙国家队客场首战失利的主帅。西班牙队正处在战术的更新换代过程中。

西班牙队现世界排名第10，本赛季欧国联和葡萄牙，瑞士，捷克分在一个小组中，恩里克在欧国联小组赛中带队取得3胜2平1负的成绩积11分，最终力压葡萄牙排在小组第一连续两次晋级欧国联赛四强，小组赛中，西班牙队打进8球丢掉5球。西班牙队的罗德里和拉波尔特随曼城夺得欧冠冠军并参加了游行庆祝，可能不会在本场比赛中登场。

意大利队现世界排名第8，是2021年欧洲杯冠军得主，但在卡塔尔世界杯预选赛中意外翻车，连续两届世界杯无缘正赛，曼奇尼功过相抵，得以继续留任。欧国联赛小组赛中，意大利同德国，英格兰，匈牙利同分在一个小组中，最终意大利队以3胜2平1负的成绩积11分排名小组第一晋级。小组赛中，意大利队打进8球丢掉7球。意大利本赛季共有3支球队晋级欧洲三大杯赛，国际米兰夺得欧冠亚军，罗马获得欧联杯亚军，佛罗伦萨获得欧协杯亚军，本次意大利国家队中共有8名球员来自这三支球队。意大利近2场比赛取得1胜1负的成绩，状态并不稳定。

西班牙与意大利的交锋记录中，西班牙队占据优势，2020/21赛季欧国联赛半决赛中，西班牙队2-1战胜意大利晋级决赛。西班牙队经历换帅，球队的技战术打法正在重新调整，球队正处在磨合阶段。反观意大利队，曼奇尼带队已经有5年的时间，球队的战术打法已经定型，现在曼奇尼急需解决的是球队的进攻问题，这场半决赛，更看好意大利完成复仇。

15年，中国速度从京津城际奔向世界

铁轨远端车灯亮起，一列从北京驶来的“复兴号”列车缓缓驶入天津站站台。盛夏的风恍若带领乘客回到15年前，高铁初次在此停靠时那令人激动不已的时刻。

2008年8月1日，我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际开通运营，自此，随着高铁线路串珠成线、连线成网，中国人民也开始在创新制造、便利生活的“高速轨道”上奔驰前行。

15年来，京津城际提速扩容，拉近了京津两地距离、带动周边多个城区更新发展，更加速了人才流动、生活相通，使科技创新成果频频涌现。

15年后的今天，中国高铁不仅已在国内四通八达，运营里程增加到4.2万公里，稳居世界第一，更走出国门、走向世界，成为“中国制造”与对外合作的亮丽名片。

30分钟，京津城际见证高铁技术飞跃

京津城际“15岁生日”对今年47岁的火车老司机张岩而言意义非凡。经历了从内燃机车、电力机车到高速铁路全历程的他，至今记得2008年8月1日当天作为京津城际网友分享司机之一的感觉。

“从前机车内冬寒暑热，蓝色的制服总被机油蹭得脏兮兮、黏糊糊的。如今，慢吞吞的机车换成了疾驰的高铁，挥汗如雨的‘体力活’变成了不少孩子向往的好职业。”中国铁路北京局集团有限公司天津机务段动车组司机张岩说，身处其间，他在舒心之余更感自豪。

30分钟就能实现“京津通勤”，“速度快”是不少旅客对高铁的“第一印象”。“京津城际刚开通时，不少乘客都喜欢凑到窗边看飞驰而过的风景，还常常用手机拍摄记录列车显示屏上的时速。”天津客运段京津城际车队列车长张莹回忆道。

运营速度提升是高铁技术进步的一个侧面。参与了秦沈客运专线、京沪高铁与京津城际研究设计工作的中国铁路设计集团有限公司副总工程师胡叙洪说，我国高铁的“科研攻关史”可以追溯至20世纪90年代初。

1994年，广州至深圳准高速铁路投入运营，最高运营时速达160公里；1997年至2007年，中国铁路完成六次既有线大提速；2003年，最高运营时速200公里的秦皇岛至沈阳客运专线投入运营，为高速铁路建设进行了技术和人才储备……

“随着速度一步步提升，我们积累了大量铁路基础设施、轨道平顺性、安全性能等方面的基础数据，为随后高铁事业的快速发展奠定了坚实基础。”胡叙洪说。

2018年京津城际运行十周年之际，线路运输主力全部升级为“复兴号”，全线时速调整为350公里，平稳程度、旅客出行体验再次“升级”，极大缓解了旅途的疲乏劳顿。

“复兴号”可以满足更为复杂多样、长距离、长时间、连续高速运行等需求，也在安全性、经济性、舒适性上大幅提升。天津动车客车段天津动车运用所技术组组长杜竞舟说，“复兴号”整车设计使用寿命达到30年，行驶阻力也比“和谐号”动车组降低了7.5%到12.3%。

15年来，从“和谐号”到“复兴号”，从首创时速350公里高速铁路土建工程建造技术，到创新联调联试、系统集成技术，京津城际的起步与变迁始终与中国高铁技术的发展紧紧相连。

构建完整的铁路建筑信息模型（BIM）标准体系，首次形成高速铁路的“数字孪生”；建立中国标准接触网技术装备体系（CRCS），实现高速铁路接触网运行状态的动态监测及故障预警；天津供电段推出基于点云技术的电气化铁路限界测量系统，可快速对测量区段接触线磨损状态智能分析评估……自“起跑”以来，中国高铁技术不断创新发展。

在技术支撑下，目前中国高铁基本解决了客运高峰期运力短缺的问题。今年上半年，全国铁路发送旅客17.7亿人次，日均开行旅客列车9311列。

创新无止境。一路走来，与高铁技术“同成长”的胡叙洪已投入了新的研发项目中。“下一个研究重点是时速600公里磁悬浮高铁！”他笑道。

4.2万公里，双城生活点燃“高铁经济”引擎

夜幕之下，灯火渐渐从铁轨两侧联结成串。看到熟悉的风景，中国铁路北京局集团有限公司武清站站长姚冰知道，再有几分钟，自己乘坐的京津城际列车就要抵达武清站了。

坐落于京津之间的武清站，曾是京津城际唯一经停站，也是透视高铁经济的一扇“明窗”。

今年是姚冰来到武清站工作的第12年。“刚到这里工作时，武清站日均发送旅客仅3000多人次；而现在每天我们要发送旅客近万人次，是之前的三倍左右。”

姚冰初来时，站区周边只有几处零散的楼盘，配套商圈、生活设施还没有完全建成；随着交通更为畅通便利，不少在北京工作的居民来到武清生活，拉动多种消费业态在周边落地聚集。为满足乘客的出行需求，武清站也在2014年扩建，站房面积增加至4400多平方米。

与站房一街之隔的天津佛罗伦萨小镇，已成为武清区与天津市一张重要的“商务名片”。

从小扎根武清、在区内“新商圈”专项工作指挥部就职的袁喜伟说，目前天津佛罗伦萨小镇、V1汽车世界、创意米兰时尚生活广场三个项目每年可吸引约1000万人次到访。“京津城际经停的短短几分钟让武清发生了翻天覆地的变化。连到江苏镇江出差时，不少当地人都对天津武清耳熟能详。”他骄傲地说。

据介绍，立足交通及区位优势，今年以来，武清区多次赴京招商推介，新签约北京重点投资项目80个、预计投资284.72亿元。上半年，全区共接待游客486万人次，营业收入22.4亿元。

近年来，随着京津城际停靠、驶入的站点增多，越来越多居民过上了“双城生活”，北京、天津市区及天津滨海新区间的距离得以拉近，“北京研发、天津制造”的科创产业链协同模式在高铁纽带之下加速形成。

2021年5月，致力于多领域智能交互技术研究与应用的汉王科技股份有限公司，与中国北方人才市场在天津滨海-中关村科技园合资建立起天津北方汉王科技有限公司。自此，公司董事长李志峰来到了渤海湾畔的“创新策源地”，在京津之间往返更为频繁。

“乘坐高铁从北京南站到天津站30分钟、到滨海新区也仅需一小时左右，和之前我们在北京市内开车通勤的时间差不多，便捷的交通对两地人才交流以及企业发展起到了助力作用。”李志峰说，目前公司内20余名员工主要来自京津两地，有数位已经落户到园区周边。

今年7月1日起，中国铁路实行新的列车运行图，其中京津城际每日增加3.1万个高铁座席，运能大幅提升。

“交通互联互通促进了生产要素自由流动，也带动了区域经济发展、加快了科技协同创新的步伐。如今，京津之间的项目、人才、资金得以充分交互，每天在这条路上穿梭的不仅是高铁，更是思想和创造的火花。”天津市交通运输委员会副主任刘道刚说。

改变不只发生在京津之间。数据显示，截至2022年底，中国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里；2023年，全国铁路预计投产新线3000公里以上，其中高铁投产新线2500公里。

到“十四五”末，中国高铁网将覆盖98%的50万人口以上城市。越来越多的中国人像京津两地的百姓一样在区域内过上“同城生活”。

从促进长江经济带、成渝地区双城经济圈等区域发展战略的实施，到实现西南地区客畅其行的夙愿，高铁大幅拉近时空距离、释放“同城效应”，加快了城市群发展，也改变了不少年轻人的工作方式。

“有了高铁，旅行时间普遍大幅压缩，‘千里江陵一日还’成为现实，‘坐着高铁看中国’已成为人们旅行生活的真实写照。”天津站客运车间业务指导李瀛说。

15年，走向世界共享“高铁名片”红利

在国内，覆盖不同速度等级，能够适应高寒、高原、热带等复杂气候和环境的动车组列车为人民群众搭建起出行“新时空”；在海外，代表中国高端制造水平的高铁也走出国门，在我国与 件，京津城际开通10周年之际，由中国铁道科学研究院集团有限公司、中国铁路通信信号集团有限公司等设计生产的列控系统、联锁系统、CTC系统等信号设备“集体亮相”，控制更加高效精准，故障点也随之减少。

技术“火花”点燃了标准体系创新的“系列反应”。天津电务段天津城际高速车间主任李斌说，经过不断摸索，天津电务段为道岔、轨道电路、电缆等设备制定了新的维修周期、内容和值班人员一日作业程序，参与编写了《高速铁路信号岗位培训教材》等一系列标准与书籍。

“这不仅为后续京沪、津秦等高铁线路的维护提供了参考借鉴，更进一步推动了高铁维修工作的标准化和规范化进程，为走出去奠定基础。”李斌说。

伴随“一带一路”建设，在国际交流合作中，不少从京津城际铁路线上走出的技术专家也带着中国标准、中国技术走向世界，让 件、推动当地社会经济可持续发展贡献了中国智慧与力量，获得了所在国政府和当地人民的高度评价。”中国中铁股份有限公司总裁陈文健说。

与此同时，中国也在“授之以渔”，通过鲁班工坊等国际合作项目，为世界各国培养高铁技术人才。

“20多年的时间里，我国经历了从引进、消化、吸收到创新的技术历程，在学习参考国外先进经验的同时也‘苦练内功’。如今，我国已经形成了一套较为完整自主的高铁知识产权与标准体系。”胡叙洪说。

正当青春年，驰骋海陆间。经过多年创新实践，中国成功建成并运营了世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网，高铁已成为中国亮丽的国家名片和自主创新的成功范例。

“未来，中国将进一步推进高铁技术攻关，向更加高速、智能、绿色的方向发展，同时加强国际合作，让中国高铁更好走出去，助力当地产业发展、造福当地民众。”国家发展改革委综合运输研究所城市交通中心主任程世东说。（

新华每日电讯

最全世界杯赛制规则详解2022

赛制

世界杯一共进行64场，其中分小组赛48场，1/8决赛8场，1/4决赛4场，半决赛两场，决三、四名比赛一场，冠亚军决赛一场。

2022年世界杯比赛有32支球队参加，其中卡塔尔以东道主的身份直接晋级，其他31支队伍通过各大洲的预选赛决定。

2022年卡塔尔世界杯32支参赛球队名单：

欧洲（13个名额）：法国、西班牙、波兰、丹麦、荷兰、德国、威尔士、英格兰、比利时、塞尔维亚、克罗地亚、瑞士、葡萄牙

亚洲（4.5/6个名额）：卡塔尔、沙伊朗、澳大利亚、特阿拉伯、日本、韩国

南美洲（4.5/4个名额）：巴西、厄瓜多尔、阿根廷、乌拉圭

中北美及加勒比（3.5/4个名额）：美国、哥斯达黎加、加拿大、墨西哥

非洲（5个名额）：塞内加尔、加纳、喀麦隆、摩洛哥、突尼斯。

大洋洲（0.5个名额）

小组赛

东道主开始第一场比赛是历届世界杯的传统

32支参赛队通过抽签分为八个小组,每个小组分别有四支球队进行比赛，每支球队都必须和其他三支球队进行且只进行一场比赛,每组4个队循环比赛，共打6场(a1-a2;a1-a3;a1-a4;a2-a3;a2-a4;a3-a4),每场比赛90分钟，胜平负分别积3、1、0分。每个小组积分的前两名球队出线进入淘汰赛阶段的1/8决赛，共16支队，即“16强”。

世界杯将参加比赛的各个球队分配到不同的档次，其中有8个种子球队，他们作为第一档队伍被分配到不同的4小组，其余二、三、四档的队伍也被依次划分，并被排列到不同的小组。

第1档：卡塔尔、巴西、比利时、法国、阿根廷、西班牙、英格兰、葡萄牙第2档：墨西哥、丹麦、荷兰、德国、瑞士、乌拉圭、克罗地亚、美国，第3档：、塞内加尔、摩洛哥、、塞尔维亚、韩国、突尼斯、波兰第4档：加拿大、喀麦隆、厄瓜多尔、沙特、加纳，哥斯达黎加、澳大利亚、威尔士。

2022世界杯8支种子队分别是：卡塔尔、比利时、巴西、法国、英格兰、葡萄牙、西班牙、阿根廷。

A组：塞内加尔、荷兰、卡塔尔、厄瓜多尔

B组：英格兰、伊朗、威尔士、美国

C组：阿根廷、波兰、沙特、墨西哥

D组：法国、澳大利亚、丹麦、突尼斯

E组：西班牙、德国、日本、哥斯达黎加

F组：比利时、摩洛哥、克罗地亚、加拿大

G组：塞尔维亚、瑞士、巴西、喀麦隆

H组：葡萄牙、韩国、加纳、乌拉圭

淘汰赛阶段

16强阶段开始（1/8决赛）一直到冠军产生都属于淘汰赛。

淘汰赛阶段的 90分钟内（含补时阶段）进球多的球队取胜，如果参赛双方在90分钟内（含补时阶段）无法决出胜负，将进行上下半场各15分钟的加时赛。加时赛阶段，如果两队仍未分出胜负，则通过每个球员的点球决出胜者。

原则上点球是双方各踢5球，如果还是一样打平，就双方各踢一球，进球者获胜，如果还是没有胜负，继续点球，双方再踢一球，直到分出胜负为止！从这里也可以看出大家对足球胜负是无论如何都要分出的，因为每一届世界杯只准备一樽大力神杯。

16强阶段开始采用淘汰赛制,淘汰赛阶段的对阵安排是

1/8决赛

A组第一对阵B组第二=胜者1

A组第二对阵B组第一=胜者2

C组第一对阵D组第二=胜者3

C组第二对阵D组第一=胜者4

E组第一对阵F组第二=胜者5

E组第二对阵F组第一=胜者6

G组第一对阵H组第二=胜者7

G组第二对阵H组第一=胜者8

获胜的8个队进入1/4决赛，即所谓“8强”

1/4决赛

胜者1对阵胜者3=胜者A

胜者2对阵胜者4=胜者B

胜者5对阵胜者7=胜者C

胜者6对阵胜者8=胜者D

1/4决赛的4个获胜队进入“4强”

半决赛

胜者A对阵胜者C

胜者B对阵胜者D

决赛

半决赛获胜两队进入决赛，失利的两队争夺三名

各大洲分配的世界杯名额

这里补充个知识，想必大家也发现了就是预选赛各大洲的出线名额是不一样的。那么世界杯各州分配名额是多少呢

各大洲分配的世界杯名额为欧洲13席，非洲5席，南美4.5席，中北美及加勒比3.5席，亚洲4.5席，大洋洲0.5席。

欧洲 54进13

的排位赛规则很简单。五十四支队伍按成绩分为九组，每组六支队伍。每组第一名将直接晋级世界杯，也就是9支球队。在9组的第二名中，前8名选手将进行比赛。八支球队将分成四个小组，在主客场进行两轮比赛，最终产生4支出线球队，一共13支球队。

非洲 55 进5

2022卡塔尔世界杯非洲区预选赛包括埃及、塞内加尔等共55支球队争夺世界杯的入场券。由于那地方比较动荡，所以世预赛采取自愿报名的原则。卡塔尔世界杯一共有54支非洲球队参加，进行三轮预选赛，产生5支晋级决赛圈球队

1．2022年卡塔尔世界杯非洲区预选赛晋级规则 非洲区是唯一一个不设附加赛的赛区，预选赛共分三个阶段.

2．第一阶段：按照国际足联的排名，将54支球队分为第1位到第54位，其中排名靠后的28支球队，将先进行一轮主客场两回合制淘汰赛，获胜的14支球队将进入第二阶段的比赛.

3．第二阶段：根据国际足联的排名，排名靠前的26支球队和在第一阶段晋级的14支球队，共40支球队参加第二阶段的资格赛.

4．这40支国家队分为4档，每档10支球队.再根据分档分为10个小组，每组4支国家队，进行主客场双循坏的小组赛，每组的第一名进入第三阶段.

5．第三阶段：第二阶段的10个小组第一，通过抽签，分成五组对阵，进行主客场淘汰赛，获胜的五支球队直接取得卡塔尔世界杯参赛资格.

亚洲 47进5.25 + 1 东道主

2022年国际足联世界杯卡塔尔2022亚洲区预选赛分为四个不同的阶段，分别是资格赛、40强赛、12强赛和附属赛。每个阶段的规则也不一样。具体规则我们一个一个来看。

一.资格赛

顾名思义，就是获得世界杯参赛资格的比赛。会根据国际足联积分排名。亚洲区最后14强，也就是第34到第47名的队伍，会先进行一场主场淘汰赛，胜出的7支队伍进入第二阶段。

第二，前40名比赛

按照国际足联积分排名前33，加上资格赛有7支球队出线，共有40支球队参赛，分为8组，每组5支球队出战。

八组第一名和四个最好成绩第二名，共有12支队伍晋级12强。

第三，12强赛

在40强赛中决出的前12名球队分为两组，每组有6支球队争夺世界杯入场券。

所有主客场比赛都采用。每组前两名直接获得世界杯门票，两组第三名参加附加赛，争夺第五名，也就是附加赛的名额。

四。附加赛

因为12强赛第五名是名额，需要参加跨州附加赛，胜者才能拿到最后的世界杯门票名额。

以上四部分是亚洲区预赛的出线规则。每个队都必须充分发挥自己的优势，才能获得最后的资格。竞争非常激烈。

长期以来，国际足联一直遵循将更多名额分配给高水平足球国家的原则，所以历届欧洲世界杯基本都能分配到50%以上的名额。国际足联正式公布了2026年世界杯各大洲48个名额的分配结果，亚洲8席、欧洲16席、南美6席、中北美及加勒比6席、非洲9席、大洋洲1席，其余两个名额为主办国和主办地所在洲。

南美洲 10进4.25

10个成员的世预赛依然是传统的大循环赛，10支球队进行主客场两回合对决，共18轮比赛，最终积分排名前四位的球队直接晋级世界杯，第5位的球队参加洲际附加赛。

中北美区 35进3.25

比赛直接分为六角组和低位组。

六角组，2020年6月中北美区FIFA排名前6位的球队参加，6支球队进行两回合的小组循环赛，最终排名前三位的球队直接晋级世界杯决赛圈。 [4]

低位组，除了这6支球队，其他所有的29支球队只能争夺0.25个名额。这29队首先分为8组（5组4队、3组3队），进行两回合的小组循环赛(六角组同期进行)，每组头名晋级到八强。随后，便是两回合的1/4决赛、半决赛和决赛，最后的胜利者将与六角组的第四名进行两回合的附加赛。然后，附加赛胜利者再去参加洲际附加赛。 [4]

大洋洲 11进0.25

还有两支退赛

2022世界杯洲际附加赛 4进1

附加赛是因为各州预选区的名额有0.5这个小数

北京时间11月27日凌晨，2022卡塔尔世界杯预选赛洲际附加赛的抽签结果出炉，最终亚洲球队将对阵南美球队，中北美及加勒比球队将对阵大洋洲球队。