青训俱乐部不盈利怎么办靠初心和责任感坚持

青训俱乐部不盈利怎么办靠初心和责任感坚持

中国青年报客户端北京7月11日电（中青报·中青网

这家最初由纯粹爱好者组织成立的业余足球俱乐部，从2011年开始确定了“少儿青训”的宗旨，吴建滨介绍说，和绝大多数青训俱乐部一样，少儿足球培训的主要内容，一是与学校合作，根据合作协议派出教练员进入校园，设置足球课，帮助学校组建校足球队和足球兴趣班，二是开设面向社会的足球兴趣班，三是通过学校和社会的选拔，把具备一定天赋、家长和孩子都有继续精进意愿的足球少年集中在一起，组建精英梯队，提供免费的专业化训练。

“我们俱乐部有20名全职教练，8名兼职教练，有7岁到13岁的多级精英梯队，为8所附近学校提供教练服务，每天下午同时参加训练的孩子接近400人。”吴建滨说：“这些年来，鲁能足校、绿城足校、恒大足校都有我们的学员，更高级的球员已经进入了职业联赛，山东泰山、上海申花、武汉三镇和一些中甲俱乐部。”一家不盈利的社会业余足球俱乐部做到这个份儿上，已经是难能可贵，但是培训费和合作学校购买服务的费用无法抵消俱乐部的运营费用（主要为人员工资和场地支出），只靠母公司（先楚能源发展集团）的不断投入总非长久之计，投资人陈鲲说，对足球纯粹的热爱，是选择并坚持足球青训的初心，“不然就投资别的行业了。”

“为业余足球投入大量资金，很难说能直接为中国足球水平提高产生实质性影响，但是企业有自己的责任感，也有选择的空间。”陈鲲说：“我们可以为本市退役的足球运动员提供工作岗位，他们可以尝试转型为青训教练，另外退役球员也可以通过业余联赛继续自己的足球生涯，这种场景带来的成就感不亚于挣了很多钱。”

在青岛，足球青训基本上是成本价，一个孩子一堂90分钟的足球训练课，费用约为60元，20个孩子一节课，俱乐部收入是1200元——场地费用和人工支出每年约为数百万元，靠培训收费实现收支平衡并不现实，而所谓的“青训赔偿款”“更不靠谱”，“有职业俱乐部梯队看上了我们的孩子，都是直接跟我们说，如果想要补偿款，那我们就不要人了”，为了孩子前途着想，无奈的俱乐部已经习惯了在“放弃青训补偿协议”上签字。

难归难，不该赚的钱1分也不赚，鲲鹏俱乐部给教练画出道道红线：绝不允许接受家长礼金、宴请，绝不允许带队时讲脏话和体罚小队员。所以家长一眼就能看出“讲规矩”的球队来：孩子们训练的背包、器材都整整齐齐码放在相应位置上，该严肃的时候，没人嬉笑打骂，球队的集体荣誉感需要每个人来维护。“我最早让孩子踢球，只是为了让他锻炼锻炼身体，没想到有了意外收获。”11岁小球员杜峻羽的父亲杜金城说：“孩子踢球三年，做人方面大有长进，待人接物特别有礼貌，给我的感觉就是越来越懂事儿了，家长当然满意。”（受访者供图）

中国青年报客户端

直播吧在现场如何常年保持三分命中率朱彦西队友传得好

昨日北京男篮举行了媒体答谢会，多位球员出席了答谢会并在现场参加了一些互动。

当朱彦西被问到如何常年保持不俗的三分命中率时，他笑谈：“要多练习，主要是队友球传得好。”

生涯至今12个赛季，朱彦西三分命中率全部超过35%，其中7个赛季三分命中率超过40%。

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篮球比赛中如何提高三分球命中率

打篮球的时候，三分投篮是一项很重要的技能，但是很多小伙伴会发现，自己投三分的时候总是很吃力，这是为什么呢

首先，我们需要了解三分投篮的基本姿势。在投三分的时候，我们的脚距离应该比普通投篮更宽，手臂和球的姿势也要保持稳定。同时，我们需要把球举到头顶正上方，然后眼睛盯着篮筐，用全身的力道把球投出去。

当然，想要投三分更轻松，力量训练是必不可少的。我们可以通过俯卧撑、引体向上等运动来增强手臂和胸肌的力量，这样就能够更加轻松地完成三分投篮。

此外，要想投三分更准，我们还需要学会调整角度。三分线的弧度比较大，需要我们根据距离和弧度来调整角度。一般来说，我们需要在投篮时将球举高一些，同时调整手臂和身体的角度，以确保球能够顺利进入篮筐。

最后，我们还需要注意呼吸的调整。在进行三分投篮时，我们需要保持呼吸平稳，不要在投篮时突然深呼吸或者换气，这样容易导致球不稳定或者偏移。

综上所述，打篮球的时候投三分很吃力可能是因为基本姿势不正确、力量不足、角度调整不到位或者呼吸调整不好。只要我们认真练习并注意细节，相信一定能够成为三分投篮的高手！

乘地铁短时间内同站进出还要3元市民反映收费不合理，回应

近日，有市民反映，上海市地铁同站进出收费不合理，主要表现为在某地铁站点A刷卡进去以后，想要从站A的另一个出口出，或是发现进错站了再出来，会收取3元费用。即使存在所谓的去站台找工作人员退钱的方法，但也非常麻烦。

该市民建议，可以在一定的时长限制内，取消同站进出的费用，希望上海申通地铁集团有限公司和相关部门能考虑这一建议并尽快落实到位。

对此

上海申通地铁集团有限公司回应称

目前针对临时有需求

在短时间进出同一站点的情况

10分钟内可至车站服务中心

进行人工处理

上海申通地铁集团有限公司表示，今后也将研究在政策上及技术上取得法律支持的办法，例如通过实名制或人脸绑定、个人信用绑定等方式实现在同一站点短时间内进出站免扣费。

此外，上海地铁设有上海轨道交通网络服务监督热线021-64370000，市民在乘坐地铁时有任何问题均可拨打服务热线或向就近车站地铁工作人员反映，工作人员收到信息后会及时进行检查及处理。

资料：上观新闻