中国卡塔尔拉力赛第一人,卡塔尔拉力赛摩托车视频

本文一览：

• 1、世界达喀尔拉力赛,中国车手到目前的最好成绩是?
• 2、2012年达喀尔拉力赛的中国车手
• 3、达喀尔拉力赛的历届成绩
• 4、参加卡塔尔拉力赛的中国车手都有谁?
• 5、中国小伙骑行2千公里,穿越10国到卡塔尔,这届比赛对他来说意味着什么...

1、世界达喀尔拉力赛,中国车手到目前的最好成绩是?

1、周勇徐浪同取中国车队最佳成绩 在2005年，来自中国的车手周勇在首次参加达喀尔拉力赛就以第19位完成了全部的比赛，成为了历史上第一位杀入前20位的中国车手，在2006年，徐浪同样获得了第19位，两人均取得了中国人在达喀尔拉力赛中至今最佳的成绩。

2、周勇，2005年达喀尔拉力赛汽车组19名。创造中国车手在达喀尔拉力赛最好成绩。徐浪，2006年 代表郑州日产帕拉丁车队出征第28届达喀尔汽车拉力赛获汽车组第19名，平周勇记录。

3、作为达喀尔拉力赛的新人，来自宁夏回族自治区的金建云在本届赛事上表现出色，首战达喀尔就取得了总排名22的成绩。值得一提的是，在整个上半程比赛后，他的成绩就已经来到了26位，是除前F1世界杯冠军阿隆索以外表现最出色的“达喀尔新秀车手”。

4、中国拉力赛第一人周勇。周勇，1969年2月9日出生，北京人，职业赛车手，“三栖赛车冠军”。是国内最早一批自学成才的赛手。2015年是周勇个人第9次参加达喀尔拉力赛，可谓中国拉力赛第一人。

5、中国冠军车手韩魏/廖岷拿到赛段第18，总成绩最终为第10名，刷新了中国车手在达喀尔拉力赛的最佳成绩，这也是中国车手首次进入汽车组前十名。以下为汽车组总成绩榜：美国车手布拉贝克（Ricky Brabec）夺得摩托车组总冠军！他也成为自1989年以来首位夺得达喀尔冠军的本田车手，终结了KTM厂队在摩托组的18连胜。

2、2012年达喀尔拉力赛的中国车手

今年一共有9名中国车手和领航员参加达喀尔拉力赛，车组有长城车队周勇、成都农商银行车队周远德/潘宏宇（领航）、梁熹/黄凤革（领航）、福建狼途腾车队郭宏志，摩托车组则有来自金城车队魏广辉参加。

其他中国车手情况，江耀桓、刘昆也顺利完赛，江耀桓/吕亦瑜、刘昆分列第40、42位。

卢宁军参赛18年，3次夺得亚太汽车拉力锦标赛N组冠军、9次夺得全国汽车拉力锦标赛分站冠军，两获“亚洲最佳车手”奖及“最佳华人车手”奖。被国内媒体和同行誉为“中国车王”。

中国首位参加达喀尔拉力赛赛手。曾在2008到2009年连续2年包揽CRC全国越野锦标赛冠军，享誉越野拉力赛界。达喀尔拉力赛是一项每年举办的专业越野拉力赛。参赛选手中80%的车手均为业余选手，比赛分为摩托车组、小型汽车组（包括轿车和越野车）以及卡车组。

年，卢宁军在汽车组排名64位，陈建国、魏光辉、李智恒均未能完赛在摩托车组。

参加达喀尔拉力赛汽车组的中国选手有：卢宁军。2004年，中国车王卢宁军作为职业车手首次代表中国参加达喀尔拉力赛，并保持着至今中国车手参加达喀尔拉力赛次数最多的纪录。2004年，卢宁军代表郑州日产帕拉丁车队出战达喀尔，最终获得57名。2005年卢宁军再度代表郑州日产帕拉丁车队再度出征达喀尔，最终获得27名。

3、达喀尔拉力赛的历届成绩

1、最辉煌的时刻出现在2011年，他以45小时16分16秒的成绩摘得汽车组总冠军，成为继日本车手曾冈浩后第二位赢得达喀尔拉力赛的亚洲车手，为亚洲赛车运动书写了新篇章。在射击领域，阿提亚同样表现出色。2004年雅典奥运会上，他勇夺男子飞碟项目第4名。

2、当地时间1月17日，2020年达喀尔拉力赛在沙特收官。最终，赛恩斯以总用时42小时59分17秒稳拿汽车组总冠军，亚军与季军则分别被阿提亚和彼得汉塞获得。值得一提的是，关注度颇高的前F1冠军阿隆索以47小时42分04秒取得13的位次。

3、周勇，2005年达喀尔拉力赛汽车组19名。创造中国车手在达喀尔拉力赛最好成绩。徐浪，2006年 代表郑州日产帕拉丁车队出征第28届达喀尔汽车拉力赛获汽车组第19名，平周勇记录。

4、周勇徐浪同取中国车队最佳成绩 在2005年，来自中国的车手周勇在首次参加达喀尔拉力赛就以第19位完成了全部的比赛，成为了历史上第一位杀入前20位的中国车手，在2006年，徐浪同样获得了第19位，两人均取得了中国人在达喀尔拉力赛中至今最佳的成绩。

4、参加卡塔尔拉力赛的中国车手都有谁?

卢宁军参赛18年，3次夺得亚太汽车拉力锦标赛N组冠军、9次夺得全国汽车拉力锦标赛分站冠军，两获“亚洲最佳车手”奖及“最佳华人车手”奖。被国内媒体和同行誉为“中国车王”。国内新星车手江耀桓 1969年出生，北京人，职业赛车手。是“国内最早一批自学成才的赛手”。

说起达喀尔拉力赛与中国的渊源，我们都会想起卢宁军、周勇等等一众优秀车手，以及哈弗SUV代表中国力量领风气之先，5次出征达喀尔的往事。由于移师阿拉伯半岛，全新未知的地形地貌一定程度上削弱了老牌豪强的经验优势，给予其他选手更多创造成绩的机会，此次也有3支中国车队，16位中国车手参赛。

今年一共有9名中国车手和领航员参加达喀尔拉力赛，车组有长城车队周勇、成都农商银行车队周远德/潘宏宇（领航）、梁熹/黄凤革（领航）、福建狼途腾车队郭宏志，摩托车组则有来自金城车队魏广辉参加。

罗丁、徐浪等。 达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。巴黎-达喀尔的正式法语名称为LeDakar，每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。

摩托车组的3位车手中，其中两位均有过3年的达喀尔参赛经验，并且顺利完赛。另外一名车手虽然是首次参加达喀尔，但他却是国内环塔拉力赛的常客，并且在比赛过程中屡次获奖。对每一位车手以及汽车骨灰粉来说，达喀尔拉力赛的地位如同纽伯格林北环一样重要，都是车手和粉丝的殿堂。

5、中国小伙骑行2千公里,穿越10国到卡塔尔,这届比赛对他来说意味着什么...

1、中国小伙骑行2千公里，这届比赛对他来说意味着什么？这一届的世界杯对于他来说是一场朝圣之旅，因为他是梅西的忠实粉丝。是美系的终结之战，从此以后赛场再无他的身影了，所以小伙子也是凭借着心中的这个信仰，通过这种方式走到了赛场上。信仰的力量，并且他觉得自己做的这件事情很有意义。

2、根据小伙子的描述，如果他是通过骑车加徒步的方式来到卡塔尔，那不可能整个人还显得白白净净，毕竟这可是千里之遥。此外小伙子描述的路线也有问题，如果是想最快到达卡塔尔，有些国家根本没有必要去，对方显然选择绕了远路，这种做法也难以理解。

3、近三个月的行程，徒步、骑行、搭车……他把自己这段世界杯之旅更愿意称为朝圣。“我不想做一个看客，我认为自己心目中的朝圣之旅可以真正融入到世界杯中。”选择独自一人到卡塔尔看世界杯比赛，其实是一个心愿 因为既喜欢旅行，又热爱足球，这届世界杯算是一个契机。

4、有一位24岁中国小伙子，骑行2000多公里到达卡塔尔。梅西的球迷是相当疯狂，他们熬夜看球，为了偶像可以做出很多匪夷所思的事，小伙子非常喜欢梅西，不想只是在电视或是手机屏幕里看到偶像，而是要用独特的方式去向偶像致敬。