标致卡塔尔拉力赛,塔卡尔拉力赛摩托车冠军车型

本文一览：

• 1、东风标致的品牌历史
• 2、曾经在国内如日中天的达喀尔拉力赛,为何日渐被冷落?
• 3、标致拉力赛车值多少钱?
• 4、谁说达喀尔拉力赛只属于硬派越野?
• 5、全新标致2008:不妥协成就汽车设计界的“奥斯卡”!
• 6、标致历史上有那些叱咤风云的车型?

1、东风标致的品牌历史

东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国标致雪铁龙集团签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。东风标致的开山之是东风标致307。

东风标致的渊源与身份 标致汽车，作为全球十大汽车制造商之一，以及法国汽车行业的巨头，其历史可以追溯到1810年，是一家拥有深厚底蕴的汽车制造商。在2002年，中国东风汽车公司与法国的PSA集团（标致雪铁龙集团）联手，通过签署合作协议，共同孕育了东风标致这一合资品牌。

东风标致是法国品牌是由法国标致雪铁龙公司和中国的东风公司合作。2002年10月东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同两大集团强强联手全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图东风标致由此诞生。

2、曾经在国内如日中天的达喀尔拉力赛,为何日渐被冷落?

1、另外，央视也于后来停止了对达喀尔拉力赛的转播。其实很难去界定，到底是达喀尔的衰落导致央视放弃了转播，还是央视的停播进一步加剧了达喀尔在国内的边缘化。但失去了央视的露出，直接导致各车队和赞助商选择退出也算是情理之中的事。综上，达喀尔拉力赛在国内逐渐被边缘化的原因实在是多种多样。

3、标致拉力赛车值多少钱?

1、买的话最少要4000万，而且不是一手。世界拉力赛的赛车是在4缸0升的量产车型的基础上改装而来的，虽然它们看起来和你在经销商展厅里看到的一样，其实它们几乎所有的地方都是不同的。 价格也大不相同--一辆WRC赛车的价格在100万美元左右——这还没有包括备用的配件。

2、标致运动中心负责206赛车的人士介绍说，一辆售给业余车手的改装206CC的价格为3万欧元，折合人民币33万。由于参加WRC比赛的用车全部为4WD（全时四轮驱动），而根据FIA（国际汽联）的规定，所有参赛车型必须至少生产2500辆，才能成为WRC注册赛车。

3、这篇文章所说的车型，它就是标致用以参加达喀尔拉力赛的车型，它是标致车系里面又一台以Turbo 16作为名字的车型，它就是405 Turbo 16。图：这是一张相当难得的照片，这时的405 Turbo 16还没有进行赛车化，还是一台原型车的状态。

4、也进一步强化了其在拉力赛中的竞争力。更重要的是，205 T16在驾驶者与车辆之间的沟通上做得极为出色，让驾驶者能够充分信任并充分利用它的性能。这种人车合一的体验，是它在众多拉力赛车中脱颖而出的关键因素。总的来说，标致205 T16不仅是速度与技术的象征，更是那个时代赛车传奇的缩影。

5、用与比赛的车，当然没必要做那么大，而且前后的比例啊，什么都有科学设计的 国外不是什么607了，807是早就有的了。法国总理坐的就是标致807和奔驰600 针对于现在国内的206，207量产车和赛车肯定不一样。但多少也有点标致拉力赛车的设计，所以操控什么还是有相当大的可取之处的。

4、谁说达喀尔拉力赛只属于硬派越野?

1、在年轻车迷心中，达喀尔拉力赛是属于硬派越野的赛事，诸如三菱帕杰罗、奔驰G级、路虎揽胜、大众途锐、丰田海拉克斯等都取得过达喀尔拉力赛冠军，但实际在达喀尔的历史上，获得冠军的并非都是这类硬派越野车型。

2、二十年前，年初刚刚下线的帕拉丁站到了巴黎-达喀尔拉力赛的发车区，这是国产汽车第一次出现在达喀尔拉力赛的赛场之上。 前方是一段未知的旅程，而从产品下线到走上赛场，只留给郑州日产不过短短9个月的时间，没有人知道粗犷的发动机轰鸣里，怎样的明天在等待着他，他所能做的便是选择相信与坚持。

3、从此以后，达喀尔拉力赛上再也不见了帕杰罗的身影。不过这并不影响它成为硬派越野圈中的畅销车型，即便如今的V9x系列已经多年没有进行更新，但凭借着其强大的四驱能力和一路走低的售价，它依旧是当下众多越野爱好者的梦想座驾。

5、全新标致2008:不妥协成就汽车设计界的“奥斯卡”!

来到尾部，狮爪形的尾灯设计，也是在展现着全新一代标致2008的设计力量。其实你从整台车的细节去考量，你就会发现，设计师似乎是不会放过任何一个设计细节，每一个点面都是表达品牌文化不妥协的偏执，而这种偏执，也拿下来了汽车设计界的“奥斯卡”——2020年德国红点设计大奖。

总的试驾感觉下来，全新一代标致2008这两兄弟，在用户最关注的几个点上，除了电动版本续航360公里的里程略显不足外，其他几乎都没有什么明显短板，实打实一款全面均衡之车，特别是在销售终端，新车还有数额不低的价格优惠，综合累计下来，如果将其当成年轻人第一辆车，不失为可供考虑的选项。

德国红点设计奖素有“设计界的奥斯卡”之称，能在这个奖项上夺冠，可见实力必然不俗。从设计特点上说，标致家族的运用仿生美学和运动美学在全新一代2008上得到了完美体现。

一直以来，用天马行空形容法国汽车品牌的设计风格，再合适不过，法国车个性浪漫、超越时代的前卫审美，确实也缔造了不少汽车设计中的“艺术品”，包括本次获奖的全新一代标致2008和全新一代标致208。“狮眼”造型LED灯组、“狮爪”样式LED日间行车灯，搭配悬浮车顶和上扬的后窗线条，全新一代标致2008确实令人过目难忘。

年度红点设计大奖颁奖典礼于3月30日在美因河畔吕塞尔斯海姆举行，多款汽车类别的优秀产品获奖，其中包括了即将上市的全新一代2008和标致20MAZDA CX-30和MAZDA MX-30，还有来自斯柯达的全新一代明锐……全新一代标致2008 法国是一个处处洋溢着艺术氛围的国家。

年度德国红点设计大奖颁奖典礼于3月30日在美因河畔吕塞尔斯海姆举行。众多汽车类别的优秀产品获奖，包括即将上市的全新一代2008和标致20MAZDA CX-30和MAZDA MX-30，以及斯柯达全新一代明锐等。全新一代标致2008的获奖，体现了法国设计的独特艺术气息和个性化追求。

6、标致历史上有那些叱咤风云的车型?

标致汽车历史上不乏众多令人瞩目的车型，其中最为人所称道的有：标致206 WRC，这款赛车在1999年意大利拉力赛中崭露头角，凭借卓越性能，206 WRC在2000、2001和2002年连续三年荣获世界拉力锦标赛冠军，展现了标致在赛车领域的实力。

与其前辈一样，标致206 WRC更是在赛场上叱咤风云。1999年，206 WRC开始了其征战生涯，当年在意大利拉力赛中夺冠。2000、2001及2002年，凭借在瑞典雪地、意大利公路及澳大利亚泥地上的一连串胜利，标致206 WRC连续三年取得了世界拉力锦标赛冠军。截至2003年，标致206 WRC共获得24场比赛冠军，41次登上领奖台。

citroen是雪铁龙车。雪铁龙诞生于法国，创始人是安德烈·雪铁龙。 1976年与标致合并成标致雪铁龙；1992年，标致雪铁龙与东风汽车集团合作成立神龙汽车公司；雪铁龙旗下有天逸、云逸、C3-XR、CC6以及C4世嘉等等车型。发展 第一次世界大战期间，雪铁龙应征担任炮兵队长。

标致206WRC在赛场上叱咤风云。1999年，206WRC开始了其征战生涯，当年在意大利拉力赛中夺冠。2000、2001及2002年，凭借在瑞典雪地、意大利公路及澳大利亚泥地上的一连串胜利，标致206WRC连续三年取得了世界拉力锦标赛冠军。截至2003年，标致206WRC共获得24场比赛冠军，41次登上领奖台。

阿斯顿.马丁品牌最为著名的车型有：DBDBDBVantage等。 阿斯顿.马丁车的徽标是一对全部展开的飞鸟翅膀，中间标有其英文字母全称。其含义为公司鹏程万里、前景光明。 凯迪拉克 凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。

阿斯顿·马丁品牌最为著名的车型有：DBDBDBVantage等。阿斯顿·马丁车的徽标是一对全部展开的飞鸟翅膀，中间标有其英文字母全称。其含义为公司鹏程万里、前景光明。凯迪拉克凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。