卡塔尔拉力赛上的富康,卡塔尔拉力赛摩托车视频

本文一览：

• 1、汽车拉力赛汽车品牌
• 2、富康是不是雪铁龙品牌的一个车型啊?
• 3、世界拉力赛的所有汽车的品牌型号及改装等问题
• 4、请问雪铁龙与富康是什么关系?为什么两者的车标志那么像?
• 5、致敬传奇之神龙富康!一代经典离我们远去,只剩怀念
• 6、如何报名中国业余汽车拉力赛?

1、汽车拉力赛汽车品牌

世界拉力赛中，参赛的汽车品牌和型号众多，如三菱EVO V、斯巴鲁翼豹、福特福克斯、嘉年华、大众Polo R、雪铁龙C4塞纳、铃木雨燕和Mini Cooper等。这些车型虽然尺寸较小，但都经过了精心挑选，确保它们能够适应拉力赛的特殊要求。除了车架保持原厂状态外，其他所有部件都需要经过深度改装。

说白了，是个轿车就可以参加，诸如早先CRC用的捷达，后来大众的POLO……WRC目前三菱的枪骑兵，雪铁龙的C4，福特的福克斯，斯巴鲁的翼豹，还有斯柯达的昊锐。不过三菱和斯巴鲁厂家已经退赛，所以见到的都是个人或者车队的车。雪铁龙之前是富康和塞纳，福特是各种福克斯，斯巴鲁和三菱是前几代的车。

STI并非一个汽车品牌，而是富士重工旗下斯巴鲁（SUBARU）汽车公司的一个专门机构——斯巴鲁运动改装部。通过这一部门的深度改装和优化，原车型得以升级为高性能版本，这些经过改装的车型被统称为STI。以下是对STI的详细介绍：通常所说的STI，往往与翼豹（Impreza）紧密相关。

作为国际知名汽车品牌，SUBARU凭借其拉力赛车的纯正血统，在全球享有盛誉。尤其在20年前的“港京拉力赛”中，其卓越表现深深吸引了中国的拉力爱好者，成为中国汽车运动文化的重要组成部分。随着中国拉力赛的不断壮大，已成为国内最大规模的汽车赛事，其影响力和竞争力得到了全球认可。

大众 polo r 雪铁龙 c4 塞纳 铃木 雨燕 mini copper 详细可以到wrc网站上看看 车型只要是尺寸小的都行。因为和车型是无关的。

2、富康是不是雪铁龙品牌的一个车型啊?

1、神龙富康和东风雪铁龙是同一汽车品牌下的不同车型。神龙富康是东风汽车公司与法国雪铁龙汽车公司合资生产的一款车型，属于神龙汽车有限公司的产品。神龙汽车有限公司是由东风汽车公司与法国雪铁龙汽车公司共同出资成立的合资企业，主要生产雪铁龙品牌的汽车。因此，神龙富康可以说是东风雪铁龙品牌下的一款车型。

2、雪铁龙是富康家用车。雪铁龙诞生于法国，其标志是人字齿轮的图形，以纪念创始人安德烈·雪铁龙发明人字齿轮。雪铁龙有天易云、C3-XR、CCC4世嘉等车型。安德烈·雪铁龙对欧洲汽车工业影响很大。他把福特的装配线带到了欧洲，也是第一个用广告卖车的人。

3、神龙富康，是由法国雪铁龙公司和东风二汽合资生产的车型，虽然现在已停产，但其在过去的市场表现令人瞩目。它曾凭借“老三样”之一的地位，在中国市场如鱼得水，良好的口碑让它在市场上占据了主动。！-- 作为东风雪铁龙旗下的产品，神龙富康源于国际汽车运动中的传奇车型雪铁龙ZX。

4、尽管富康仅是东风雪铁龙旗下的单一车型，但它在过去的15年里对两厢车市场以及中国汽车市场的影响深远，赋予了东风雪铁龙品牌强大的支持，更使得“经典品牌”这一名号深入人心。

5、神龙富康是东风雪铁龙旗下的车型，可靠性和耐用性很好，外观设计时尚。这款车有两厢版和三厢版车型，但大部分是国一排放或国二排放的，无法在大部分城市上路行驶。雪铁龙是一家法国的汽车制造商，旗下车型众多，如c4毕加索，c5，c4l，爱丽舍，c3xr，c4世嘉，c6，c5 aircross，云逸c4 aircross等。

6、东风雪铁龙富康的原型车是在国际汽车运动中声名远扬的雪铁龙ZX。出自名门的身世使得富康这辆1992年被引入国产的两厢轿车，在动力性、安全性、舒适性、环保性等方面有着明显的优势。

3、世界拉力赛的所有汽车的品牌型号及改装等问题

世界拉力赛中，参赛的汽车品牌和型号众多，如三菱EVO V、斯巴鲁翼豹、福特福克斯、嘉年华、大众Polo R、雪铁龙C4塞纳、铃木雨燕和Mini Cooper等。这些车型虽然尺寸较小，但都经过了精心挑选，确保它们能够适应拉力赛的特殊要求。除了车架保持原厂状态外，其他所有部件都需要经过深度改装。

三菱 evo V 斯巴鲁 翼豹 福特 福克斯 嘉年华 大众 polo r 雪铁龙 c4 塞纳 铃木 雨燕 mini copper 详细可以到wrc网站上看看 车型只要是尺寸小的都行。因为和车型是无关的。

IMPREZA WRX 翼豹是富士汽车（SUBARU）阵营中最为强悍的一款车型，它脱胎自世界拉力界多年的WRC冠军车型，以一部0升涡轮增压TURBO水平对置四缸发动机为招牌，浑厚的马力（218匹）藉由富士（SUBARU）举世闻名的全时四驱系统AWD经由四条轮胎全数传至路面。

Delta起初是一款不引人注目的掀背车，后来被蓝旗亚公司改造成了Integrale，成为一个主导拉力赛的怪物。DeltaIntegrale赢得了46场比赛，是有史以来最成功的拉力赛车，从1987年到1992年，每年都能获得世界拉力锦标赛冠军。

世界拉力赛的赛车是在4缸0升的量产车型的基础上改装而来的，虽然它们看起来和你在经销商展厅里看到的一样，其实它们几乎所有的地方都是不同的。 价格也大不相同--一辆WRC赛车的价格在100万美元左右——这还没有包括备用的配件。

4、请问雪铁龙与富康是什么关系?为什么两者的车标志那么像?

1、“ZX”是“富康”在法国的原名，所以在所有富康轿车的尾部左侧都标明了“CITROEN ZX”的字样。“ZX”已经成为雪铁龙家族里的经典车型，目前雪铁龙很多的车型都贯彻着它的设计理念。

2、因为神龙富康车的公司和东风雪铁龙的公司是一个公司，神龙富康车就是东风雪铁龙公司的产品。神龙富康也叫雪铁龙富康。

3、神龙富康是东风雪铁龙旗下的一款汽车。东风雪铁龙富康的原型车是在国际汽车运动中声名远扬的雪铁龙ZX。出自名门的身世使得富康这辆1992年被引入国产的两厢轿车，在动力性、安全性、舒适性、环保性等方面有着明显的优势。

4、雪铁龙和标志在法国就是一个PSA集团旗下的两个品牌，两家的车很多技术，配件，制造平台都是共用的。在中国是和东风集团合资生产了这两型车（法国技术，中国生产），神龙富康是东风雪铁龙旗下的品牌，但是去年已经停产，代替品是雪铁龙的爱丽舍。

5、致敬传奇之神龙富康!一代经典离我们远去,只剩怀念

在1992年5月，东风汽车跟法国雪铁龙合资组建神龙汽车，三年后，也就是1995年9月，富康车型正式下线，这也是雪铁龙顶峰期的开始，雪铁龙也是最早进入咱们国内市场的合资品牌之一，富康可以说是承载着70、80后两代人的回忆。

一个人耗费一生的光阴来观察、研究“虫子”，已经算是奇迹了；一个人一生专为“虫子”写出十卷大部头的书，更不能不说是奇迹；而这些写“虫子”的书居然一版再版，先后被翻译成50多种文字，直到百年之后还会在读书界一次又一次引起轰动，更是奇迹中的奇迹。

6、如何报名中国业余汽车拉力赛?

1、只要拥有国内交通主管部门颁发的驾驶执照，身体健康无重大疾病者均可以报名学习。目前，国内主要是以汽车拉力赛为主的各赛车培训班学费价格在3000～5000元左右，学期3天。

2、要参加汽车比赛，首先需要获得驾驶执照。有两种方法可以获得赛车执照：一是直接到中国汽车运动联合会的培训部门参加培训，通过考试后获得赛车执照；二是通过各大赛车俱乐部或省市汽车运动协会的培训考试，合格后申请FASC拿到赛车执照。

3、首先需要拿到汽车比赛驾驶执照，方法有两种：一，直接到中国汽车联合会的培训部门参加培训，经考试合格后拿到赛车执照；第二，通过各大赛车俱乐部或经省市汽车协会的培训考试合格后申请FASC拿到赛车执照。