电影夺冠正片片段，里约中巴之战女排姑娘走心对白背水一战

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高铁票越近越难买旅行不能说走就走官方解释！

暑期出游需求高涨之际

不少网友表示：

铁路12306平台上几乎是“一票难求”

“提前一周也买不到票”

“开票瞬间基本上就全屏候补”

“明天出发到现在还没候补上”……

网上类似的吐槽层出不穷

“12306全是候补票”一度登上热搜

高铁票真的更难买了吗

为啥会这样

在中国铁路12306官网上，以“上海-杭州”为例，原本能够随买随走的车次，如今却一票难求。

8月12日当天，绝大部分车次都已显示无票、不可购买或是仅有站票可购买，仅有晚间部分车次仍能购买候补票。

8月12日车票余量

即使是相隔14天的8月25日，有充足余票可购买的车次依然寥寥无几，而且大部分还是绿皮火车。

8月25日车票余量

相同的情况还发生在上海去南京，上海去济南等多方向车次列车上。

上海去南京车次列车

上海去济南车次列车

山东“海报新闻”的

当

北京发往上海并途经济南、常州的列车车票余票情况一般而言，长距离列车的车次较少。为何距离越远，为何反而更容易抢到车票呢

8月12日，

而限制短途票出售数量是因为，如果短途票敞开出售，可能会直接挤占长途旅客的票额，对于有刚性需求、选择面本身就小的长途旅客购票机会就少了。

中国铁路12306网站工作人员回应，铁路不可能把票都留起来，不放给旅客，让空车跑，所以一般而言列车中途停站的车票预留数量很少，一个车站的预留车票数量不会很多，绝大部分车票在始发站，需要保证始发站该趟列车的长途旅客有足够的车票可以购买。而对于刚开票就一抢而空的问题，客服人员表示，网速、操作速度等原因都有可能影响最终购票的结果。

如果买不着直达车票也不需要紧张，为满足没有直达车，或者有直达车但是没有余票情况下的旅客出行需求，铁路12306APP提供了中转换乘服务功能。旅客提交出行需求后，系统会根据列车时刻表、余票、同一个城市不同铁路车站间的公共交通耗时等情况，向旅客展示差异化的铁路中转换乘路线。

目前，铁路部门将不出站即可实现中转换乘的便捷换乘车站增加至100个，站内开辟便捷换乘通道，免去旅客先出站、再安检进站的麻烦。

此外，12306的候补购票功能也十分强大。目前，旅客每天可提交发到站相同或同城不同车站的两个相邻日期候补车票，从以前的各2张增加到各5张。

这样候补成功率更高！

目前，铁路12306公告中表示，每位用户可提交2个候补订单，每个订单中可添加发到站相同（可以是同城的不同车站）的2个相邻的乘车日期，每个乘车日期可添加5个不同“车次+席别”的组合需求。

旅客在添加候补需求后，可以看到对应车次席别的候补人数情况，一共有“候补人数较少”、“候补人数中等”、“候补人数较多”三种状态。结合网友经验来看，前两种状态的候补成功率往往较高。而如果遇到候补人数较多的情况，铁路12306也会弹出“建议更换车次、席别或稍后重试”的提示窗。

确认候补订单之前，旅客还可以设置候补订单截止兑现的时间，目前共分为开车前2小时、3小时、6小时、12小时到开车前13天几个不同档位。对此，铁路12306表示，延长候补兑现时间也可增加候补成功率。旅客候补购票时可以将候补截止兑现时间设置为开车前2小时，进一步增加候补时长。

此前，铁路12306在解释候补购票规则时表示，当对应的车次、席别因退票、改签等业务产生可供发售的车票时，系统将自动兑现候补车票，并将候补结果通知旅客。而一般的车票退票规则是申请退票距发车时间在8天内将收取退票费。对此，网友总结经验，列车发车前7天可能出现退票行为，所以此时候补成功的概率往往较高。

文汇报

本赛季英超规则有更严格的裁判和6个重大变化

裁判长霍华德·韦伯 (Howard Webb) 表示，这些变化不仅仅是暂时的，而且会持续存在，请做好迎接规则重大变化的准备。球员和教练需要快速调整。

游戏将会持续更长时间

足球正在改变比赛时钟！我们第一次在世界杯上看到它，然后英格兰足球在英格兰足球联盟赛季中尝试了它。现在，接下来是英超联赛。

国际足协（IFAB）作为规则的制定者，希望在比赛中获得更多的比赛时间。他们称之为“有效的上场时间”。上个赛季，不同联赛的上场时间约为 48-54 分钟。他们希望裁判准确记录进球和换人的时间。不再是通用的 30 秒。

他们还告诉裁判加快比赛速度，并处理那些拖慢比赛速度的球员。但玩家不会不停地奔跑。他们只是想要更多的行动。有些人考虑过两个30分钟的半场休息，但IFAB没有这么做。

更严格的裁判并打击战术上的时间浪费

该计划也是为了加快速度！裁判对大大小小的时间浪费行为越来越严格。拖延比赛或尝试偷偷摸摸的伎俩的球员将得到黄牌。不再有拖延战术。守门员踢球时间过长会提前收到警告。

当玩家假装受伤减速时，必须离开30秒。这应该会阻止这个伎俩。球员可以在场上接受治疗，但他们会在场边等待。简而言之，游戏正在打击卡顿，带来更多不间断的动作！

围堵裁判和不良行为的球队将受到惩罚

球员围着裁判争吵也成为了一个问题。上个赛季，英国足协对这种不良行为的俱乐部进行了比以往任何时候都要多的指控。

但有一本新的严格规则手册，即《参与者章程》。其目的是阻止模仿行为并改变球员对待裁判的方式。国际联合会主席马克·韦伯希望像其他体育运动一样，更加尊重裁判。

事情是这样的：队长必须控制他们的队友。太多人拥挤裁判或挡住裁判的脸意味着至少一名球员会得到黄牌。如果球员触碰裁判或假装出示黄牌，他们也会得到黄牌。

教练必须在技术领域表现出色

副业行为正在改变！教练不能再发狂或挥舞想象中的牌了。新规则：技术领域行为准则。经理和教练必须表现良好。目标 一致的举止和更好的氛围。

IFAB 主席韦伯表示，情绪很好，但可以控制。没有发脾气。如果没有，惩罚就会到来。前面只有一名教练。第二次升级已被预订。还有这一点：被罚下场的教练不能在看台上观看。像红牌球员一样，他们前往更衣室。

更多 VAR 音频演示

五月份，英超联赛做了一些新的事情。他们分享了 VAR 谈话的音频，并承认裁判犯了错误。

人们喜欢它，所以它又回来了。“我们承诺至少每月一次进入新赛季，”韦伯证实。“我们将选择我们认为观众感兴趣的片段，这些片段可以提供一些真正的见解。

针对脑震荡的严格协议

如果一名球员因头部受伤而离开比赛，他将在 7 至 12 天内无法参加比赛。这意味着他们可能会错过下一场英超比赛。英足总希望对脑震荡规则和球员安全负责。

因拒绝进球机会而被红牌罚下

足球规则正在发生变化！此前，如果防守球员在禁区内试图拿球时犯规，他们可能会被红牌罚下。

现在，情况有点不同了。“双重危险”规则已经扩大。如果一名球员对球具有挑战性，而不仅仅是试图通过铲球来赢得球，那么这可能不是红牌进攻。例如，并肩挑战可能不会再导致红牌。

上赛季，曼城的坎塞洛因对威尔逊犯规而被红牌罚下。现在，根据新规则，可能会出黄牌。

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