近日,2021年全国轻型飞机俱乐部联赛第一站在射阳通用机场正式启幕,接下来两天竞赛里,近20名参赛飞行员将在机场的5公里范围内,进行“领航飞行”与“精确着陆”两个科目的较量。
▲开幕式现场
▲新学员完成首行
本届赛事由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航空运动协会主办,江苏中澳航空科技股份有限公司承办,县人民政府、盐城市航空运动协会、县三维集团机场责任有限公司、江苏山河通用航空有限公司、河北致远通用航空有限责任公司协办。
国家体育总局航管中心运动一部主任杨宇心表示,本次全国轻型飞机俱乐部联赛是2021年中国航空运动协会面向全国各飞行俱乐部以及飞行爱好者推出的全新赛事。赛事旨在助力全国各航空飞行俱乐部建立规范的赛事系统以及裁判员系统,引导各俱乐部可通过培育竞技飞行的方式,吸纳更多轻型飞机爱好者,为中国航空运动领域以及轻型飞机领航飞行赛事培养专业优秀的人才。本次赛事观赏性强、趣味度高,非常适合航空体育运动的推广普及,希望参与本次赛事飞行员们,在安全飞行的前提下,共享轻型飞机魅力,尽享航运体育风采。
▲中澳航空
▲金汇通航
近年来,伴随着国家空域管理改革和低空空域开放步伐的加快,通用航空产业迎来发展新机遇。我县顺势而上,将航空产业作为支撑区域经济转型升级、实现高质量发展的战略性新兴产业来打造,以通用机场为核心,建设航空产业园,带动航空产业发展,已实质运营华东地区首家A1类仪表导航机场,建成投运一期18万平方米通航产业高标准厂房,落户中澳航空、佰世尔航空、金天九龙、致远航校等航空产业项目30多个,规划20平方公里航空科技城,涵盖航空装备制造、研发检测、培训交易等全业态,形成了“一场五片区”的发展格局。
我县将借助举办全国轻型飞机俱乐部联赛的契机,锚定培育百亿级产业集群目标,突出强链补链并举、自主引进并重,大力推进“航空+旅游”、“航空+运动”“航空+科普”等特色产业,实施航空服务业和航空制造业双轮驱动,构建多业态融合的通航产业发展格局。
23年前的今天,也就是1997年2月9日,18岁的科比在全明星扣篮大赛上击败雷-阿伦、克里斯-卡尔等人,将冠军收入囊中。
这也是科比职业生涯唯一一个扣篮大赛冠军,这也让他成为NBA史上最年轻的扣篮大赛冠军。
(VC)
NBA History:历史上的今天
扣篮,作为篮球场上最激情澎湃的技术动作,一直是球迷们最喜欢看的。
那一跃而起,一记记用手臂和手掌将球扣进篮筐。
如果绝杀时都是扣篮完成,那全场的气氛绝对燃爆了!
这次就来说说科比、韦德和詹姆斯三位典型能扣的球员生涯扣篮次数(数据以常规赛为准)。
这三人只有詹姆斯仍然在联盟奋战,所以他的数据就截取到停赛时。
其中科比的扣篮次数应该是不止现在这个次数的,因为他生涯前四年没有扣篮的数据统计。
好了话不多说,来欣赏下吧!
1978年8月23日出生的科比,在1996年第1轮第13顺位被黄蜂队选中。
随后被交易去了洛杉矶湖人。
1996年到2016年,20年的职业生涯和20年的紫金生涯,科比早已是篮球的代名词之一。
生涯总得分排名历史第四,湖人队总得分排名第一,五座总冠军和两个总决赛FMVP。
说到扣篮这件事,科比那扣篮大赛冠军也不是白来的。
在他的职业生涯中,各种单手抡扣和翻身被扣数不胜数。
科比职业生涯统计到一共扣了780次(再次说明他的生涯前四年没有扣篮数据统计)。
1982年1月17日出生的韦德,在2003年第1轮第5顺位被热火选中。
2003年到2019年,16年的职业生涯他就是属于热火的人。
三年级就以核心队员得到队史第一座总冠军并拿到自己的总决赛FMVP,生涯为热火得到了三座总冠军。
总得分热火队史第一,和科比同为得分后卫不分伯仲,走过了一代人的青春。
说到扣篮,韦德那可是当仁不让的。
进联盟前都相当于让了半块半月板,在其稍微健康的赛季我们能看到无敌的闪电侠。
北京奥运会和08-09赛季,单论突破暴扣这点,韦德可以稳坐第一。
生涯送出1098次扣篮,在历史长河的后卫里也是首屈一指的。
最后说一下老詹吧,目前的他还在奥兰多为复赛和湖人上下做着训练。
年底就要36岁了,依旧是这个联盟里最出色的几个人之一。
你不得不佩服詹姆斯的自律和历史级别的身体素质。
目前总得分位居历史第三位,四个常规赛MVP和三座总冠军,其中2016年的总冠军更是历史级别的。
扣篮这件事上,詹姆斯一直保持一种稍微低调的态度,你看他连扣篮大赛都没有参加过一次。
可是在实战中,他的扣篮放在扣篮大赛中那都是妥妥的50分,连韦德都不会打9分的存在。
生涯至今截止到停赛时,他已经送出了1898次扣篮,实属惊人!
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9月2日下午,东海航海保障中心连云港通信中心主任郑文一行3人,来到射阳海事处就海上无线电秩序管理问题与海事部门进行工作交流。
通信中心工作人员首先就船船常用无线电设备检查要点、常见问题和无线电干扰分析与检测对海事执法人员进行了培训,并对射阳港口作业区域、航道以及锚地等通航密集区、船舶密集区的无线电信号实施了全频段实时监测,对航行、停泊船舶的无线电设备进行了现场检测。活动中,执法人员还登轮对船舶无线电设备配备、AIS动静态信息录入、开关机记录、VHF通信频道值守、“一船多码”、“一码多船”等情况开展检查。
盐城海事局射阳海事处主任郑天民表示,下一步,射阳海事处将进一步加强与航保部门的合作,切实加强海上无线电秩序管理工作,继续严厉打击海上违法无线电台(站)、违规冒用无线电台识别码、干扰正常无线电通信等违法行为,维护辖区良好的水上无线电通信秩序。
(紫牛拍咖:陈冬平通讯员:单海轩)
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