1、你可以通过以下步骤将游戏语言设置为中文:打开DakarDesertRally游戏。在游戏主界面或选项菜单中,找到“设置”或“选项”选项。在“设置”或“选项”菜单中,找到“语言”或“Language”选项。在“语言”选项中,查找并选择“中文”或“Chinese”。选择中文后,可能需要点击“应用”或“OK”按钮来保存更改。
2、您是想问的《极限竞速:地平线4》达喀尔拉力赛在哪吧,地平线4达喀尔拉力赛在地图的森林区域。详细步骤如下:1:玩家在游戏中去到达喀尔拉力赛区域。2:然后玩家就可以开始达喀尔拉力赛了。
3、巴黎-达喀尔拉力赛,一场横跨欧非,被誉为全球越野赛车界传奇的赛事。自1978年创立以来,这项赛事从南欧贯穿北、西非,吸引无数好手参与,展现出「荒远的沙漠」、「挑战的地形」、「壮丽的景观」的独特魅力。
4、达喀尔拉力赛是一款游戏,设置中文的方法如下: 打开游戏,登录账号密码,进入游戏主界面。 点击设置界面,在设置界面找到语言。 在语言界面选择中文即可。
5、第1讲:如何选择座舱驾驶视角、保险杠驾驶视角、车头驾驶视角和追尾驾驶视角?达喀尔汽车拉力赛的著名车手徐浪,他平时经常玩《柯林·麦克雷拉力》系列,并且最喜欢使用“座舱驾驶视角”,不过他玩这个拉力游戏的目的是辅助自己的日常训练,因此他肯定使用最接近真实情况的“座舱驾驶视角”。
6、新疆车手苏来曼驾驶北极豹880赛车在2023年10月份的艾丁湖拉力赛上荣获新能源组总冠军和两个赛段冠军。2023年全年,北极豹赛车在各类赛事上一共夺得15个冠军,充分证明了这台车的赛场实力。
1、年达喀尔拉力赛的直播和回放途径非常丰富,你可以在B站找到观看的渠道。昨天,一位名为“Fotolab乐活实验室”的搬运工已经开始了开幕式直播。只需在B站搜索该账号,你便能欣赏到全程直播内容。此外,2021年的赛事还有4小时中文集锦供你回顾,内容详实,精彩纷呈。
2、全程视频我不知道,至少我看的电视还收不到这个台。但肯定有,比如专门的体育台,或者国外的。CCTV5每下午17:30有半个小时的专题报道。其实我也很关注。
3、年达喀尔的第8赛段,敏哥遭遇了变速箱故障未能完赛,在拖回大营完成维修之后,他决定第二天继续出发,坚持跑完了全程,但因为涉及发动机的维修不得不接受长达39小时的罚时,最终排在了总成绩第88位,拉力2组的第61位。对于2024达喀尔的目标,张敏对组委会官方采访表示希望顺利完赛,享受比赛。
4、新疆车手苏来曼驾驶北极豹880赛车在2023年10月份的艾丁湖拉力赛上荣获新能源组总冠军和两个赛段冠军。2023年全年,北极豹赛车在各类赛事上一共夺得15个冠军,充分证明了这台车的赛场实力。
5、其中,阿尔冯德和科玛都是第一次夺冠。而卡车组查金驾驶卡玛斯赛车已经是第五次夺得达喀尔拉力赛的冠军。日产-帕拉丁车队的中国车手徐浪最终位列总成绩榜第19位,追平了中国车手在达喀尔拉力赛历史上创造的最好成绩。队友周勇位列第43。
6、其他国家的电视台也将播放比赛新闻,但重点是侧重本国参赛车手。初步统计,2007年达喀尔拉力赛比赛期间,全球将有180个国家和地区的75个频道报道赛事,电视报道总量在600小时。ASO(达喀尔拉力赛组委会)每天也会制作一个26分钟的专题向全球电视台传送。
第42届达喀尔拉力赛在经过为期12天,总长度7856公里的全部赛程后,在奇地亚正式落下帷幕。第二次代表吉利汽车壳牌润滑油车队出战达喀尔拉力赛的韩魏、廖岷车组,凭借着出色发挥以出色表现获得了全场第10的成绩,打破了中国参赛选手在达喀尔拉力赛中的记录。
法国315号车手马修拿下个人首个达喀尔赛段冠军。吉利汽车壳牌润滑油车队322号韩魏/廖岷车组以4小时05分28秒的用时拿下SS8赛段第13名,同时在总成绩上与前一名车手的差距缩短至30分钟,位列全场第10名。
作为第二年带领吉利壳牌润滑油车队征战达喀尔的韩魏、廖岷,本次以总排行榜第十的位次创下了中国车手征战达喀尔的最好成绩。作为达喀尔拉力赛的新人,来自宁夏回族自治区的金建云在本届赛事上表现出色,首战达喀尔就取得了总排名22的成绩。
对于我们中国车迷来说,没什么能比吉利汽车壳牌润滑油车队杀入比赛前10更令人兴奋了,该成绩也打破了中国在达喀尔战场上的最佳记录。今年是吉利第2次进军达喀尔赛事,相比起丰田、MINI这一类老牌车队,吉利在经验与车辆性能上均不占优。这种情况下,韩魏仍能成功完赛并在达喀尔总排名中跻身前10实属不易。
沙特时间1月10日,2020达喀尔拉力赛结束了第六个赛段的激烈争夺。汽车组302号彼得汉塞尔以1分33秒的优势成功拿下SS6赛段冠军,322号吉利汽车壳牌润滑油车队韩魏/廖岷车组以4小时49分16秒的成绩完成当日赛段比拼,总成绩位居第十四名,昂首挺进沙特阿拉伯首都利雅得。
其余10位车手均来自国内各俱乐部,并且他们也都是第一次参加达喀尔拉力赛,虽说是第一次参加,但他们此前也都参与过一些其他国内外赛事,都具有相当丰富的拉力经验。
说起达喀尔拉力赛与中国的渊源,我们都会想起卢宁军、周勇等等一众优秀车手,以及哈弗SUV代表中国力量领风气之先,5次出征达喀尔的往事。由于移师阿拉伯半岛,全新未知的地形地貌一定程度上削弱了老牌豪强的经验优势,给予其他选手更多创造成绩的机会,此次也有3支中国车队,16位中国车手参赛。
易车讯 1月3日,被誉为“世界最艰苦拉力赛”的达喀尔拉力赛,在沙特第二大城市吉达,正式开启为期13天的征途。而北京越野车队作为唯一参赛的中国越野车品牌参加了本次拉力赛,并派出了三辆BJ40赛车出征。在此次比赛中,北京越野派出的3支参赛队伍均由明星车手、金牌领航员组成,技术过硬,配合默契。
按照今年的赛程规定:在达喀尔拉力赛15个赛段比赛中,有9个赛段将在毛里塔尼亚境内进行。比赛将于1月11日进入毛里塔尼亚境内,1月19日离境。而组委会工作人员以及大多数参赛车手都来自法国,因此出于安全因素考虑,组委会今天经过开会做出决定:取消今年的达喀尔拉力赛比赛。
法国车手斯特凡·彼得汉塞尔保持着14次达喀尔拉力赛冠军的记录,赢得了50个赛段和83个总成绩,在比赛中仍然排名第六。然而,在第六阶段,由于液压系统故障,他的总排名与法国航海家爱德华·布兰格一起跌至第21位。随后,这两个组合转变为维修服务角色,为奥迪运动团队的最终胜利倾注了全部心血。
作为达喀尔拉力赛的新人,来自宁夏回族自治区的金建云在本届赛事上表现出色,首战达喀尔就取得了总排名22的成绩。值得一提的是,在整个上半程比赛后,他的成绩就已经来到了26位,是除前F1世界杯冠军阿隆索以外表现最出色的“达喀尔新秀车手”。
沙特时间1月10日,2020达喀尔拉力赛结束了第六个赛段的激烈争夺。汽车组302号彼得汉塞尔以1分33秒的优势成功拿下SS6赛段冠军,322号吉利汽车壳牌润滑油车队韩魏/廖岷车组以4小时49分16秒的成绩完成当日赛段比拼,总成绩位居第十四名,昂首挺进沙特阿拉伯首都利雅得。
在此之后,二人很快便调整状态,在SS3之后的赛段不断向前追赶,半程比赛过后取得了总排名第15名的好成绩,为下半程比赛打下了坚实基础。
以下是德-维利尔斯达喀尔汽车组的总成绩排名情况: 第一名,车手为南非的Giniel De Villiers,他驾驶的制造商是大众,总成绩为48小时10分57秒。紧随其后的是第二名,由美国选手Mark Miller占据,驾驶同样来自大众的赛车,他的时间比德维利尔斯慢8分59秒。
年战绩:索诺拉拉力赛总成绩第17/拉力2组第中国环塔拉力赛第4名、阿拉贡巴哈第4名。国籍:法国。身高:9米。体重:85kg。
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