英国 1996:希腊、意大利、西班牙 1997:肯尼亚、法国、意大利、澳大利亚、英国 1998:葡萄牙、法国、希腊 1999:肯尼亚、葡萄牙 2000;西班牙、希腊 2001:阿根廷、塞浦路斯、希腊 2002:希腊、肯尼亚 编辑本段【科林-麦克雷年表】 1968年:8月5日出生于苏格兰Lenark。
1、玩此系列先来知道谁是科林·麦克雷,缅怀一下科林麦克雷生平简介做为英国第一位赢得WRC总冠军的人,柯林麦克雷的名字永远的被载入英国拉力赛的史册,并最终名垂千古。他的名字就是英国拉力赛运动成功的同义词。
2、那个游戏的代言人就是科林麦克雷 【接触赛车】 科林·麦克雷(Colin McRae)(1968-2007)是英国家喻户晓的体育明星,出身赛车世家,父亲吉米曾5次赢得英国拉力赛冠军。出生于赛车世家的麦克雷对速度和挑战的追求是与生俱来、永不满足的。
3、科林麦克雷啊~是不是玩游戏看到的啊?科林·斯蒂勒·麦克雷(Colin Steele McRae,1968年8月5日-2007年9月15日),苏格兰出身的英国拉力赛车手,前任世界拉力锦标赛(WRC)冠军。1995年:在年度收官站英国拉力赛中击败队友卡洛斯-塞恩斯赢得WRC年度车手冠军。这些都是可以从百度百科看到的。
年8月5日,科林·麦克雷出生于苏格兰的Lenark小镇。这位拉力赛车手的生涯从年轻时便开始闪耀。1986年,麦克雷以驾驶莲花Talbot Sunbeam汽车参加拉力赛开启了他的赛车生涯。次年,他首次亮相世界拉力锦标赛,驾驶Vauxhall Nova汽车在瑞典参赛,开始了他的世界舞台征程。
年:世界拉力锦标赛年度亚军,同年获得英帝国勋章。1997年:世界拉力锦标赛年度亚军。1998年:世界拉力锦标赛年度季军,当年年底在冠军大赛(ROC,Race of Champions,世界各大赛车运动的顶尖高手在足球场内驾驶拉力赛车进行的一种特殊比赛)中夺魁。
年9月15号下午4点左右,科林·麦克雷在故乡苏格兰因直升机坠落,不幸身亡,享年39岁。同时遇难的共有四人,其中包括麦克雷5岁的儿子约翰尼。空难发生在Lenark的密林中。据目击者称,失事直升机在接近预定着陆点的地方突然坠落,并随即着起大火。
科林-麦克雷年表 1968年:8月5日出生于苏格兰雷纳克。 1986年:驾驶莲花Talbot Sunbeam汽车开始参加拉力赛。 1987年:驾驶一辆 Vauxhall Nova.汽车在瑞典参加了他的首场世界拉力锦标赛。 1989年:驾驶Ford Sierra汽车,芬兰拉力赛第5,WRC年度积分排名第15。
1、因为卡车的车体大,爆胎或故障发生时应急修理也要另一个助手。
2、楼主您好: 一共有12名中国车手将参加汽车组、摩托组和卡车组三个组别的比赛,其中包括3名来自宝岛台湾的车手,这也创造了中国选手历届达喀尔拉力赛的参赛人数之最。
3、汽车,摩托车,卡车,四轮摩托车四个组别。不分级别。
4、达喀尔拉力赛的车辆主要有三个分级:摩托车、汽车(范围从沙地越野车到小卡车)和大卡车。虽然参赛车都经过了大幅度地改装,但许多汽车制造商还是愿意把拉力赛严酷的比赛环境当作试验场地,以此证明其车辆的耐用。 KTM是现在最具领先地位、最流行的摩托车。
1、车组里大众、三菱、日产夺冠。卡车组以下列车型获得冠军:Titola、Perlini和Camaz、梅赛德斯-奔驰,而雅马哈和KTM参加了摩托车组的比赛。参加达喀尔拉力赛的车辆类型可以分为:摩托车、沙地越野车、SUV、大卡车、皮卡。SUV车型中有大众途锐(途乐)、三菱的帕杰罗、日产途达、奔驰G级。
2、“GLM”鼎镁科技,系捷安特集团控股子公司,专注于高性能工业铝合金和镁合金材料及部件,是BMW、KTM、DUCATI、TRIUMPH、春风、凯越、北极豹、摩托莫里尼等摩托车的原厂轮毂供应商,也是凯越达喀尔拉力赛车队的赞助商以及凯越、北极豹达喀尔赛车的轮毂供应商。
3、第一个在达喀尔拉力赛中取得胜利的法国品牌是雷诺,这家拥有国企和军工背景的企业,取得这项赛事的总冠军不足为奇,但他们取得冠军所使用的车型——雷诺20 Dakar,却是一台旅行车。这台雷诺20 Dakar赛车基于民用版雷诺20改装,车辆底盘后半部从雷诺Trafic移植,前悬架、车身及部分内饰都保留了原厂设计。
4、易车讯 奥迪车队正式出征2023达喀尔拉力赛,比赛将于当地时间1月1日开始,共计14个赛段。这是奥迪第二次亮相达喀尔,同样以RS Q e-tron赛车参加新能源组别竞争,目标登上领奖台。
5、达喀尔拉力赛中的巴吉赛车是由SMG车队的总经理菲利普负责设计与制造的。菲利普在赛车领域拥有丰富的经验,他的设计注重性能与可靠性。这些巴吉赛车采用了独特的设计,能够适应各种复杂的越野环境。巴吉赛车的设计灵感来源于早期的军用车辆,强调了车辆的越野能力和通过性。
6、三菱帕杰罗车,以前主要是制造军用越野车成名的,所以他应该算是军工企业,虽然最后解体了,但他继承和沿用军工企业的技术和特点,生产的车,皮实,耐用,动力优越。在世界范围内,口碑极好。
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