金湾赛事沙漠变绿洲，从一场自行车赛看城市蝶变

金湾赛事沙漠变绿洲，从一场自行车赛看城市蝶变

南都讯2月26日上午8点30分，第十一届金湾“航空新城杯”公路自行车公开赛开赛。这是2023年举办的首场体育赛事，400多名来自全国包括港澳的选手参赛，不仅实现了选手们的竞技乐趣，同时也促进金湾与港澳的融合。

金湾区文化广电旅游体育局二级主任科员苏锦灵介绍，“今年计划举办20多项赛事，规模将超过疫情前。”而在十年前，金湾举办体育赛事还是“新鲜事”，一年最多举办4场。

金湾建区仅22年，原本被外界称为珠海的“西伯利亚”。金湾如何从体育赛事的“沙漠”，变成如今的“绿洲” 伴随着体育赛事的变化，背后折射的是地区经济的发展、城建的完善，以及金湾人民日益丰富的文化旅游生活。

第十一届金湾“航空新城杯”公路自行车公开赛有全国400多名选手参赛，港澳台选手74名

探索

“新城要有新气象”

“砰！”伴随一声发令，200名“骑士”组成的男子公开组大集团，起步、加速、弯道超车，如离弦之箭向着终点驶去。风一样的速度和飞转的车轮、炫酷的骑行装备与沿途优美的自然风光交相辉映，“骑士”们在赛道上演“速度与激情”。

作为“航空新城杯”的发起人之一，苏锦灵十分感动，他举起手中的相机，摄下“骑士”们尽情驰骋的一幕。

回忆起当初举办自行车赛的初衷，苏锦灵记忆犹新。2012年，航空新城的概念被广泛知晓，金湾这一年轻的行政区，也随即开启了一段厚积薄发的发展历程，引来了不少关注的目光。

第二届金湾“航空新城杯”公路自行车公开赛

时任金湾区委常委、宣传部长吴文莱提出，“新城需要新气象”，这一想法与本身热爱体育的苏锦灵不谋而合。

在考察了全国多地的体育赛事之后，考虑到又要与香洲和斗门“错位发展”，又要“赛出新意”，金湾将目光投向了自行车赛事。

金湾是自行车赛事非常优质的“训练场”。当时，有很多香港的自行车选手或者省级自行车队队员和爱好者，每年都会有一段时间选择到金湾来训练。

“金湾有漫长的海岸线、平坦的地形地貌、宽阔的公路、优美的风光、温和的气候条件，为开展自行车运动提供了极佳的条件。”苏锦灵说，“加上金湾的乡村、非遗、历史、美食，丰富的本土元素可以成为文体发展的支撑。”

2012年冬，第一届金湾区“航空新城杯”公路自行车公开赛在期盼中顺利举行。

2021年，300多名“骑士”竞技珠海金湾。

然而，刚开始探索体育赛事的举行，经常出行各种“乌龙”。苏锦灵记得，有一届的赛事上，向多个本土商家拉了赞助，其中包括一些航展门票的门票，但是到颁奖时才发现，奖品还落在酒店里。

伴随着经验的积累和增长，金湾在举办各类体育赛事方面越来越成熟，经验越来越丰富，对于前期筹备的交通协调、医疗救护以及宣传等，各个环节均游刃有余，有条不紊。

苏锦灵在现场协调赛事

历经十年发展，“航空新城杯”自行车公开赛，已发展成为金湾最具知名度的活动之一，也是广东省内级别最高的业余自行车赛事之一，在粤港澳大湾区内形成了较高的知名度，成为不少车友眼中一年一度的“自行车盛会”。

发展

金湾的新“城市名片”

十年前的金湾，两年一届的“中国航展”是唯一拿得出手的盛会，在体育赛事上更是凤毛麟角，影响力微乎其微。

第一届“航空新城杯”自行车公开赛举行后，在业界引起了轰动，金湾区其后开展了徒步、欢乐跑、皮划艇、海上龙舟赛等新型的“文化+旅游”活动。

2018年12月，广东越野俱乐部大奖赛在金湾举行，这场大赛集齐中国越野赛车界的“四大天王”、“八大金刚”。当时，全国超198名越野赛车手前来参赛，更在合理的赛事编排下，奇迹般地仅用1天半的时间顺畅、安全、有序地完成了三轮竞赛。

集齐中国越野赛车界的“四大天王”、“八大金刚”的赛事在金湾举行

这次比赛更成为国内汽车越野场地赛中赛道最长、赛场硬件最好、顶尖高手最集中、女子组奖金最高、女车手最多等五项之最，参赛规格与阵容堪比国赛。

金湾举办体育赛事的规格越来越高，影响力越来越大，慢慢地演变成为体育赛事的“首选地”。

2018年12月，广东越野俱乐部大奖赛在金湾举行

据统计，在新冠肺炎疫情前，2018年和2019年，金湾区举办的各类体育赛事中，数量接近30场，包括徒步、自行车、迷你马拉松、皮划艇、场地越野嘉华、足球、篮球、乒乓球、羽毛球、太极拳、广场舞、拔河、趣味运动会、自行车集结赛、武术和青少田径、足球、篮球赛、乒乓球等比赛，参加比赛人数达3万人次。

赛事在金湾高频举行，不仅拉动了金湾“文旅”经济消费的增长，同时通过众多摄影师和媒体的宣传下，提高了金湾区的知名度。

如今，“中国航展”作为国际盛会引领着金湾众多大大小小的活动，一同组成了金湾区的新“城市名片”。

蝶变

文体盛会“见证”城市活力

“从一年不过3场区级文体活动，到现在这一数字已经突破30场，翻了整整10倍。”苏锦灵十分感慨。在他看来，如此热烈的文体活动氛围，依托是的城市综合实力的提升，侧面也反映了金湾这座城市的活力。

2019年11月，第八届金湾“航空新城杯”自行车公开赛在航空新城核心区金山公园举办。赛事其中有一个环节为骑游，路线为从金山公园出发，途经中心河湿地公园、金湾情侣路、海澄村、木头冲村、汤臣倍健透明工厂、大门口湿地公园、沙脊村、三板村，最后回到金山公园，全程66公里。

珠海金湾航空新城核心区

十多年前，金湾是外人眼里是“有区无城、偏僻海岛、人才匮乏、交通末梢”。如今，从海上拔地而起多航空新城发展为金湾人的“家园”。

绿树成荫的金山公园，开阔平坦的机场东路，整洁静谧又充满岭南田园气息的三板村，还有极具生物医药产业代表的汤臣倍健透明工厂，骑游沿路不仅欣赏来金湾的好风光，同时也感受到金湾的城市建设、乡村振兴、产业发展、民生配套，更多的是金湾城变的活力。

“文体活动的积极影响是长期且深远的。”在苏锦灵看来，多彩的文体活动不仅有助于提升城市的气质，还可以丰富人们的精神文化生活。

金湾湖心立交桥

3月的金湾，春暖花开，万物生机蓬勃。金湾区各中小学已开始筹备形式多样的文化体育活动，体育节、文化节、科技节。另外金湾还将新增社区运动会、工业园区体育交流赛、珠澳体育交流赛、老年人运动会、青少年龙狮锦标赛等，今年金湾的文体赛事规模将超过疫情前。

苏锦灵表示，希望通过更多的文体赛事促进体育和旅游融合发展，发挥文化体育旅游资源叠加效应，提升珠海金湾的知名度和美誉度，将赛事打造成粤港澳大湾区的“金色名片”。

采写：南都

何小珂26场进7球，西班牙U19荣誉联赛，究竟水平如何

何小珂新年第一场比赛又进球了。1月14日，西班牙U19荣誉联赛第16轮，凭借何小珂在上半场第18分钟的进球，萨瓦德尔U19A队1：0击败达姆U19A队。至此，何小珂本赛季已在U19荣誉联赛出场14次，打进5球，加上上赛季的12场2球，何小珂在西班牙U19荣誉联赛累计进球数已达7个。

何小珂第5个联赛进球

许多中国球迷不清楚西班牙U19的联赛体系，更不清楚，这个U19荣誉联赛水平怎么样，有些球迷觉得这个联赛就是个业余联赛。

今天小猪简要介绍一下西班牙U系列联赛体系。

西班牙U19联赛的体系简介

西班牙U19系列联赛，参加的球员是各俱乐部青训体系中17-19岁阶段的球员，而非仅限19岁球员。

西班牙U19系列联赛有6个级别，其中最高级别为荣誉联赛，就是何小珂所在的萨瓦德尔U19A所在联赛。荣誉联赛共分7个小组，共计131支球队，萨瓦德尔分在第三组，该组还有巴塞罗那U19A，西班牙人U19A等队。

U19系列第2级联赛别名为“西班牙U19全国联赛”共分21个组，355支球队参赛，目前效力于西协甲圣费尔南多队的中国门将李昌祎，就是凭借在这个联赛的出色表现与球队签约的。

以上两个等级的U19联赛是全国性联赛，再往下为西班牙各自治区的U19联赛，以马德里区为例，从高至低还有马德里超级联赛，优选联赛，甲级联赛，乙级联赛4个级别的U19赛事，共计6个级别。

西班牙U19联赛体系

西班牙U19荣誉联赛水平如何

首先，必须明确一点，不是所有球员在17-19岁时都要参加该联赛，真正的天才球员如梅西，劳尔等都是17岁时就入选俱乐部一线队，直接踢西甲，因此，顶级的天才球员是不会出现在U19系列联赛中的。

何小珂与杨希的中国德比

其次，U19荣誉联赛的主力球员，超龄后能直接踢西甲或者西乙的比例也很低，即便巴塞罗那U19A队的主力球员，开始职业联赛后，直接能签约西乙以上的球员比例也低于20%，其他球队的比例则会更低，绝大多数球员的职业生涯会从西班牙第3至第5级别开始。例如徐新，他曾在2011-2012赛季代表马德里竞技U19A队出场25次，打进3球，但最终也只能签约阿尔梅里亚B队，从西丙联赛（第4级联赛，现在改名西协乙）开始职业生涯。

徐新

第三，U19荣誉联赛表现突出的球员，一般可以直接签约西甲或者西乙，但是大部分球员都不太容易获得西甲的主力资格。例如，武磊效力于西班牙人期间的主要竞争对手梅伦多，他曾经是15-16赛季U19荣誉联赛的最佳射手，而且是西班牙人俱乐部根正苗红的梯队球员，但是梅伦多在西班牙人一线队6年，始终都在为主力前锋的位置而努力，最终只留下了6粒进球和13个助攻这样的平庸数据。

梅伦多

通过以上分析可以看出，何小珂尽管在U19荣誉联赛表现出色，但是距离西甲主力还有很大的差距。不过好在，萨瓦德尔一线队仅是一支西协甲（第3级别）的球队，竞争压力较小。何小珂可以先在萨瓦德尔一线队站稳脚，尽量多进球，以期待被西乙或者西甲球队看中，从而登录西甲或者西乙。

从历史数据看，在西班牙U19荣誉联赛中有过出色发挥的中国球员，如林良铭（17场5球），徐新（25场3球），徐天沅（17场2助攻），桂宏（7场1球），都是中超联赛的主力球员。因此，西班牙U19荣誉联赛的水准，大约相当于中超的中游水平，但是，对于足球理念和战术思想，是领先于中超的。

林良铭在皇马U19A期间

#冬日生活打卡季#​

欧洲女足为何遍地开花

对于所有“铿锵玫瑰”的球迷而言，7月22日的小组揭幕战，注定遗憾多多。对手有干扰门将嫌疑、全场唯一一次射正，便成为绝杀。

揭幕战不敌丹麦，女足姑娘们收获的更多是遗憾

此前，连续错过3届世界杯的丹麦女足，直至2007年面对中国女足都难求一胜，然而，身为准新军的他们，却在多个核心技术统计环节，都是更占优势的一方。

如今欧洲女足的牌面，早就不止上世纪的传统强队德国和挪威，本届女足世界杯12支欧洲球队中，10支FIFA排名在前20，以新科欧洲冠军英格兰为首，法国、西班牙、荷兰、意大利乃至新军葡萄牙和爱尔兰，都在短短数年间从足球边缘地带，一举跻身强队序列。

曾几何时，和所有欧洲球队都有来有回的中国女足，如今面对的是愈发强大的“集团军”。

8年前，我们还吊打过欧洲冠军

今年春天，中国女足在欧洲拉练过程中，面对瑞典、爱尔兰、瑞士和西班牙4队仅取得2平2负，而世界杯首战不敌丹麦，“恐欧症”似乎有增无减。但至少在8年前的2015年世界杯上，中国队面对欧洲球队并不处于下风。

2015世界杯小组赛次战，王丽思绝杀荷兰队

那届世界杯，中国队虽然首战不敌东道主加拿大，但次战便补时绝杀荷兰，抢到了确保小组次席的关键3分。值得一提的是，那支荷兰队拥有范德东克、马尔滕斯和米德玛等大牌球星，她们在2年后，就首次夺得了女足欧洲杯冠军。

那场比赛，围攻荷兰队90分钟的“铿锵玫瑰”，全场狂射27脚，打得对手几乎过不了半场，胜利的含金量，不言自明。

然而，那几乎是中国女足对垒欧洲球队的最后辉煌。4年前的法国世界杯，止步16强的中国女足，便感受到了与对手实力的真实差距。

2019年世界杯小组收官战，全场9次扑救的彭诗梦一战封神

首战德国，从未在世界杯上赢过对手的女足0比1告负意料之中，但小组收官战，急需1分才能上岸的女足，虽然和西班牙战成白卷，但全场控球率不足4成，射门比是惨淡的1比23，若非门将彭诗梦逆天发挥，贾秀全的球队极难以成绩最好的小组第三突围。

而在1/8决赛面对C组头名意大利，耗光了运气的女足0比2告负，三战欧洲球队无一胜绩。

2020东京奥运会小组赛，中国队惨败于荷兰脚下

由于疫情作祟，经历过封闭和流浪、精力更多集中在亚洲赛事的女足，和欧洲球队交手机会有限，然而，两届世界杯间的4年周期，仅有的1次正式比赛交锋仍令球迷刻骨铭心。2年前的奥运会小组赛，她们2比8惨败在荷兰队脚下。

此时的橙衣军团，已经不是2019年夺得世界亚军时的鼎盛状态，然而，面对6年前还能吊打的对手，这一次，实力差距所带来的无力感，着实令人唏嘘。

10年磨剑，厚积薄发

毋庸置疑，上世纪的女足与本世纪的女足，变化之大，几乎是两种截然不同的运动。

女足在全球兴起的1990年代，多数女足国家队仍秉持专业队模式，选材面狭窄，顶级球员和球队屈指可数，运动寿命相对更长，垄断各类荣誉也是常态。

然而，进入本世纪，女足不断走进社区、校园，在北美，超越棒球和垒球，敢和篮球、排球两大传统项目“抢人”；而在欧洲，则以注册球员数量的几何级增长，夯实了女足国家队的群众基础。

一代锋霸普林茨，是德国女足传统的最佳代言人

4年前的法国女足世界杯，身为东道主的欧足联同步公布了女足5年计划：到2024年，欧足联成员协会下踢球的女性人数增长1倍，达到250万人。改变欧洲女足运动观念；女足欧锦赛以及女足欧冠联赛的覆盖面与价值增长1倍。

早在2014年FIFA女足白皮书中，注册人口在10万数量级的德国、瑞典、荷兰、英格兰、挪威和法国，是欧洲女足运动开展最为风靡的国家，基本和各自国家队实力相匹配；而丹麦、西班牙、意大利、瑞士、俄罗斯、奥地利、比利时、爱尔兰、匈牙利、波兰和芬兰11个国家，女足注册人口也都超过了2万人；甚至连人口小国冰岛，都有超过5000名女足球员。

身为本届夺冠热门，英格兰首战告捷

而其中“起势”最为迅猛的，当属英格兰女足。早在2005年阿尔加夫女足邀请赛上，通过点球大战击败“母狮”夺得第七名的中国女足，还曾感慨“再这样下去，快踢不过英格兰了”。

18年足够呱呱坠地的婴儿长大成人，也足够见证一支国家队从小透明到顶流。得益于英足总和英超公司共同制定的《精英球员表现计划》，2011年女足开始挂钩男子俱乐部的青训体系，并逐渐自立门户。去年夺得欧洲杯时，英格兰有340万职业和业余女足球员，而整个英格兰才5619万人。

作为英格兰女足勃兴的见证之地，世界杯战绩足够说明一切：世纪之交的两届世界杯“母狮”全部缺席，2007和2011也都只进八强，和男足半斤八两。但在实行青训计划后的连续两届世界杯，英格兰队都杀入四强，而在欧洲杯战场，从2013年止步小组赛，到2017年杀进半决赛，直至去年捧杯，“足球回家”的梦想，女足比男足更快一步。

去年夺得欧洲杯时，英格兰女足全队正处黄金年龄

颇为耐人寻味的是，去年夺得欧洲杯的英格兰女足，平均年龄不足26岁，主力普遍生于1996年前后，恰是精英球员表现计划实施后首批受益者。而更恐怖的是，同期女足英超的英格兰本土球员，平均年龄只有23岁！

在近30年的时间里，女足世界老将当道都是常态，但如今，00后提前上位的英格兰，远景更加可期。作为英超主赞助商，巴克莱银行已经作出规划，2024年前在至少2万所学校开设女子足球专业课程。接下来，英足总的目标是让75%的学校支持女足发展，让75%的草根俱乐部拥有至少一支女足球队。

水庆霞还是那个水庆霞，但欧洲女足早已不是当年模样

这也不难理解，为何今年初带队赴欧拉练后，水庆霞会发出这样的感慨：

“欧洲女足的发展，已经到了其他大洲难以企及的速度，和我踢球的时代，大不一样了。”

联赛兴，则国家队兴

本届中国女足有8名球员有过海外联赛经历，相比于此前多届杯赛已算新高。然而，在32强中，中国队34%的海归球员占比，只是中下水平。

张琳艳在瑞士女超表现神勇，但女足海归还是太少

与去年的卡塔尔世界杯相似，英超仍是国脚的输出第一大户：本届女足世界杯736名参赛球员中，107人在英格兰俱乐部效力，占比达到15%，一举超越历史更悠久的美国大联盟（11%）。而在两大阵营之后，西班牙和法国女足俱乐部，也分别贡献了10%和8%的国脚。

里昂女足曾吸引到摩根（左）这样的人气明星

世纪之交，老一代“铿锵玫瑰”成员曾有多人前往美国女足大联盟效力，但如今，欧洲女足联赛的吸引力更胜一筹。此前，几乎全部由本土球员参赛的卫冕冠军美国队，中场核心霍兰就在里昂效力，而更早之前，传奇前锋亚历克斯·摩根也曾在法甲巨无霸短暂逗留。

巴萨女足，女足版银河战舰，上座纪录持有者

而今，女足赛事比男足更火爆，在欧洲已是常态。2022年欧洲3场最多球迷入场的足球比赛，全是女子足球赛事。其中，女足欧冠半决赛巴萨对垒沃尔夫斯堡，即将大修前的诺坎普涌入了91648人，这是梅西效力时都鲜少出现的盛况。

女足转会费纪录保持者凯拉·沃尔什

作为上赛季欧洲女足货真价实的“巨无霸”，拥有多名巨星的巴萨，俨然是女足世界的银河战舰，她们上赛季从曼城签下的英格兰后卫凯拉·沃尔什，创造了女足转会费历史纪录，尽管47万镑只不过是德布劳内一周工资，但对于此前自由转会盛行的女足，不啻于飞越。

以上届世界杯中国队还能拿分的西班牙为例，除去远走墨西哥联赛的前锋埃尔莫索和效力曼联的后卫巴特莱，剩余21人几乎全部在国内传统三强效力。知根知底的比赛风格，也铸就了欧洲头号传控大队，首战哥斯达黎加，3比0的比分看似不甚现眼，但全场射门高达45次，比去年卡塔尔世界杯西班牙男足对哥斯达黎加的6球吊打，更具统治力。

尤文兴则意大利兴，男女足都一样

4年前淘汰中国队跻身八强的意大利，如今也拜女足意甲的正式开展，芝麻开花节节高。自2020年至今，她们在正式比赛中仅输2场，先后击败过荷兰、挪威等超级强队，去年阿尔加夫女足邀请赛点球不敌瑞典屈居亚军，创造了球队在该项赛事的最佳战绩。

日渐红火的欧洲联赛，不但助推了女足的关注度和商业化，之于球员的提升更立竿见影。以今夏夺得欧冠的巴萨为例，队内多数主力三线作战，出场次数都超过了30场。而作为对比，过去3年间中国女足每年正式赛事，从未超过8场，这还是在有奥运会和亚洲杯等大赛的情况下。

欧洲女足联赛最悠久的巨无霸——里昂女足

2022-23赛季，女足英超12支球队的累积入场观众接近30万，平均每周6000人，较上一年增幅达227%，次一级的女子英冠联赛，增幅亦有86%。周末看女足，正成为再寻常不过的日常。

为国家队提供能征惯战之将同时，欧洲联赛对全球顶尖球员的“虹吸”与日俱升：如今，能在巴萨、里昂、沃尔夫斯堡、切尔西等超级强队效力，对任何女足运动员都是值得骄傲的履历。传统强队之外，阿森纳、拜仁、尤文图斯、格拉斯哥城等，亦是各自联赛的金字招牌。

当世界杯新军越南都有效力于女足葡超的黄茹，当菲律宾队几乎全员海归时，如今已经面临被欧洲球队集体赶超的铿锵玫瑰，需要更多走出去的王霜、张琳艳、李梦雯和杨莉娜们。

萎靡了是一直没振兴过，中国山地车运动怎么了

十一月在我出发前往马来西亚参加Mad Enduro前，参加了Shimano在杭州莫干山举办的12速新品试骑会，其赞助的XC车手封宽杰、丁勇，Freeride车手丁再刚以及国内山地车运动的推动者张京坤、高一洋和骆沙舟，《骑行家》主编黄选锦、《骑迹》潘仲仪等圈内“老炮儿”悉数到场。

“Make Your Mark”，留下烙印。这是Shimano最近在山地车产品的推广主题，意在创造出属于自己的记忆、印记，或是些不一样的事情，每个人被山地车留下的烙印不尽相同。在场的老几位侃侃而谈，提起了很多“远古”时期的Shimano产品，比如STX RC，M739、M600，M900，我们对这些太爷爷辈的零件编号如数家珍，宛如是昨天还在用的老物件，而手里把玩的却是最新的12速系列。

如今，Shimano XTR、Deore XT，SLX三大系列全部更新至12速产品，也更加细分了XC和ENDURO两个领域，可见其在山地车领域的用心，关于零件本身的详细文章可以参考《骑行家》或《骑迹》的推送，而我则对我们这群人不骑车时聊起的那些事儿。这些玩儿车超过15年的家伙聚在一起会发生什么呢 除了品鉴新品外，外面不禁陷入了思考——为什么玩儿山地车的人不见多 至少没有像其他运动那样大规模增长。

事实上，我们曾几次探讨过这个问题，最终得出的结论是：国内的方方面面都不利于山地车运动的发展。很尴尬 但现实就是这样。我们还特意拿时下正热的滑雪做了比较，抛开政策外，从场地设施、教学、器材这几个方面看，山地车的发展几乎处于野蛮生长阶段。

窘境1：场地

对于任何一项体育运动来说，场地支持都尤为重要。对于中国的山地车运动来说，众多爱好者得到了哪些支持呢 以北京为例的话，那么场地这一项几乎是零。大多数“山地车道”依旧是由徒步客踩出的山间小径，山地车骑行者仿佛“入侵者”，只能借道骑行。越来越频繁的“公园化”也带着对骑行爱好者的“敌意”，仿佛自行车就是交通工具，而交通工具禁止入园。

另外，比起山地车运动发展较早的欧、美、大洋洲等国家来说，我们并没有完整的山地车道体系和分级标准。

2008年奥运会山地车比赛场地——老山——那里拥有不算太长的爬坡，不算太陡的下坡，形式多样的路况，加上方便的交通，曾经一度是北京地区山地车爱好者的启蒙乐园，而后来，这里被改造成了老山城市休闲公园，原本花大价钱设计修建的奥运会赛道几乎全被修成了铺装步道。西山，北京山地车爱好者接触的“第一座山”，现如今也陷入了“硬化路面”和“公园化”的困局。山地车究竟该在哪儿骑呢

崇礼 的确，众多雪场也效仿国外修建了不同难度的山地车道，但或许是迫于经营压力，抑或是其他原因，这些当年还不错的山地车道越来越破败，有些几近处于没人维护的状态，只有在要举办比赛或活动前才会临时修整一番。而三个公园的山地车道加一起不超过10条，且并没有新建的趋势，花几百块钱去崇礼只反反复复地骑1-2条道（适合自己难度的），仿佛性价比过低了。除了崇礼之外，全国范围内的能称得上“山地车公园”的地方屈指可数，且有些平日并不对外开放。众多山地车爱好者处于“无处可骑”的窘境之中。

窘境2：教学

这或许是比场地还关键的一环，没人教，如何入门 除了Shimano曾在崇礼举办过两届夏之舞山地车训练营外，再无其他能称得上“教学”的活动或机构出现。而单凭这两次夏令营般的教学活动，很难获得具有持续性的推广，也难获得粘性，一过性的活动只能让骑行者略知皮毛，却很难提高。而山地车运动偏偏又是对技术和经验要求极高的运动，在无人引路的情况下，山地车运动的现状可谓“入坑无门”。况且，在没有正确的引导，很容易导致受伤，进而远离这项运动。

要说业余山地车运动在国内也发展了二十来年，但这么多年来，新人的加入完全是靠“老一辈”传授“不一定正确”的骑行经验，但那些基本都是靠摸索出来的野路子。也并不是骑行中的最优方式，有时会导致不必要的伤害，而更重要的是，一旦骑行方式养成习惯，就很难再纠正，而这也将成为众多车友骑行中的瓶颈。

窘境3：贵

这同样是一个阻力。几万块的车，几千块的护具，加上时常要更新维护过程中的投入，以及更加昂贵的为学习骑行搭入的时间成本，对于繁忙的都市人来说，的确有些不值得。毕竟若想获得相同的锻炼效果，抑或是“秀”的效果，跑步、健身等所需的金钱和时间都更少。山地车颇低的付出回报比很容易让人打退堂鼓。虽然最初几次看起来很像样，也能拍一些照片发个朋友圈唬唬人，但因为进步缓慢，体会不到乐趣，大价钱购买的器材很快便成了废品。

山地车能带来什么 自信、专注、速度感、创新意识、成功的喜悦等等，它本身是个娱乐工具，却能带给人无穷尽的副产品。即便我们生活的地方对这项运动“不太友好”，但为何不走出来，成为创立规则的人 就好像上世纪70年代发明山地车那样，山地车，一种开拓精神的代表。

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作者｜尤添麟

编辑｜冯珺珺

图片｜ Shimano/圈圈、尤添麟