业余车手和pro之间到底有多大差别呢

业余车手和pro之间到底有多大差别呢

随着自行车运动的普及，大大小小的比赛，不逊色于世巡赛的器材，fit的推广，特别是功率计成为严肃车手的标配。业余车手通过科学训练大幅提升了自身能力，甚至出现一些“半职业”车手，通过比赛奖金也收入不菲。那么业余车手真的可以触及pro车手的门槛吗 让我们来了解一下事情的真相。

表哥弗鲁姆早年曾公开了自己的一些身体数据，我们可以和业余中的高手进行对比。

图片来自cyclingweekly

其中非常关键的乳酸阈值功率（每升血液乳酸低于4毫摩尔），就是车手能长时间维持的功率，当超过这个值血液产生乳酸的速度将大于清除速率，造成乳酸大量堆积从而强迫车手慢下来。业余高水平车手这个值能达到4W/kg，例如60kg体重，4W/kg的车手的乳酸阈值功率是240W。然而pro车手的乳酸阈值功率接近6W/kg，弗鲁姆的乳酸阈值功率达到了惊人的430W。

一般业余车手乳酸阈值功率只有3W/kg，超过会多产生37.5%的乳酸，当把功率体重比稍稍推进到3.5W/kg，立刻会多产生62.5%的乳酸。真相就是pro休闲骑的功率已经能让业余车手爆掉。

在弗鲁姆拿到第二次环法冠军时，天空车队公布了他的功率数据，其中显示他在41分28秒内输出平均功率是414W（5.78W/kg），当时他的体重是67kg。此外还公布了另两组数据，30分钟平均功率419W（6.25W/kg），60分钟平均功率366W（5.46W/kg）。

迪穆兰在2015年环西第6赛段终点爬坡有个惊人的功率输出，5分55秒平均功率达到508.2W，功率体重比超过了7.0W/kg。这个爬坡也是Strava中的热门路线，一个不错的俱乐部车手需要用时7分09秒，平均功率310W（4.19W/kg），比迪穆兰的输出少了60%。

再来看看环法新科冠军贝尔纳尔，今年环法前参加了环瑞士（Tour de Suisse）作为热身，在超过3小时比赛中平均功率体重比接近5W/kg。每一次爬坡，超过半小时他都以大于5W/kg功率体重比骑行，包括到达2600米最高峰前维持10分钟超过5.5W/kg。

如果你偏向于冲刺手而不是爬坡手，那让我们来看看pro的冲刺功率。德国车手格雷佩尔（André Greipel）的峰值功率超过了1900W，可以在30秒内维持1000W平均功率。姿势更气动的卡文迪什（Mark Cavendish）可以输出1600W功率。

而业余冲刺高手可以达到1100W峰值功率，或者30秒维持600W。真相就是业余冲刺手远远比不上pro的功率，更不用说拼抢卡位的能力了。

VO2 max代表最大摄氧量，也就是车手每分钟最大利用氧气的容量，这也是个关键数据，身体能够利用更多氧气代表可以产生更多能量。

一个久坐办公室的人平均VO2 max在30-40ml/kg/min（每分钟每公斤体重使用30-40毫升氧气）。3类车手可以达到60，如果是2类甚至是1类车手可以超过70。

那么pro能达到多少

美国车手Greg LeMond的VO2 max达到92.5ml/kg/min，更恐怖的是挪威车手Oskar Svendsen在2012年测得已知最高的VO2 max为97.5。Lance Armstrong是84，Thor Hushovd是86。弗鲁姆的数据也十分优秀，达到84ml/kg/min。

业余车手的VO2 max能达到多少，真相就是三类车手平均是60，比pro车手（平均80）低了33%。

那么业余车手和pro之间到底有多大差别呢 这依赖于测量的标准。但通常来说，一个业余高水平车手如果拥有pro 60%的能力就会表现的非常有竞争力，那么剩下40%就是差距了。

去卡塔尔写童话！丹麦队8战全胜晋级世界杯

北京时间今晨，继东道主卡塔尔和欧洲豪门德国队后，2022年卡塔尔世界杯第3支参赛球队诞生了。

作为2022世界杯欧洲区预选赛“硕果仅存”的全胜球队，丹麦队继续着胜利脚步，他们以1比0小胜奥地利队，提前获得2022年世界杯足球赛入场券。值得一提的是，丹麦队8战8胜，进27球不失一球，提前两轮晋级。

编辑 王春秋

丹麦国家队历届世界杯战绩

丹麦国家队，世界足坛一支年轻的球队，在丹麦队的历史中，只参加过5届世界杯，那么你知道丹麦队历届世界杯战绩吗?下面是小编给大家整理的丹麦国家队历届世界杯战绩，希望大家喜欢!

丹麦国家队历届世界杯战绩

丹麦国家队，世界足坛一支年轻的球队，在丹麦队的历史中，只参加过5届世界杯，分别是1986年、1998年、2002年、2010年和2018年世界杯。最好的成绩是在1998年法国世界杯中，这届世界杯丹麦国家队打进8强。

2018年俄罗斯世界杯中，丹麦国家队与法国、澳大利亚、秘鲁一同分在C组。三场比赛中，丹麦国家队1胜2平成功晋级16强。但在八分之一决赛中，丹麦国家队3比4不敌克罗地亚，无缘8强。

附丹麦国家队历届世界杯战绩：

1986年墨西哥世界杯：小组赛三战全胜，晋级16强

1998年法国世界杯：16强赛4比1击败尼日利亚，晋级8强

2002年韩日世界杯：小组赛2胜1负，晋级16强

2010年南非世界杯：小组赛1胜2负，小组赛出局

2018年俄罗斯世界杯：小组赛1胜2平，晋级16强

综上所述，丹麦国家队一共参加过5届世界杯，其中打进3次届16强、1次8强以及一次小组未出线。

丹麦国家队排名

截止到2022年6月23日，丹麦国家队在世界排名里面是第10名，这也是根据他在2021年世界杯预选赛里面所获得的优秀成绩而进行排名的。他们是作为欧洲第二只成功出线2022年卡塔尔世界杯冠军正赛的队伍。同时在世界杯预选赛的比赛过程中，他们以八连胜的成绩获得了本次2022年卡塔尔世界杯的32强的门票，同时也是对于他们实力的一种认可，因为只有通过自己来获得这些高强度的比赛的胜利，才能够突显出他们支持队伍的整体实力的强弱。

同时，在世界杯的比赛中，丹麦国家男子足球队的最佳成绩是2002年世界杯的16强。可惜的是，他们最终是以三比零的成绩输给了其他队伍。而且在后续的比赛中他们不断地提高自己的整体队伍的实力，才能够帮助自己的队伍在多个世界杯的预选赛里面夺得世界杯的正赛的资格。而且在世界杯的比赛过程中，每一支足球队都是通过自己的努力来获得世界杯的参赛资格，所以他们对于后续的比赛会更加的投入，因为只有在后续的比赛中夺得胜利才能够进入到决赛圈。

在世界杯决赛圈的阶段，每一只队伍都会有着更加不一样的比赛的状态，所以在比赛中他们就需要注意好自己对手的作战策略，这样才能够帮助他们更加轻松地获得比赛的胜利，而且能够多的本次2022年卡塔尔世界杯的冠军就可以得到45,000,000欧元的奖励，这些奖励不仅仅是体育足球运动员个人，同时还是给予这支球队的每一个工作人员，因为他们只有不断地付出才能够得到这些收获，所以在比赛结束的时候，他们也会得到相对应的收益，这些都是公平公正的。

2022年卡塔尔世界杯26人大名单

门将：卡斯帕·舒梅切尔、弗雷德里克·伦诺、彼得·温达尔·延森

后卫：西蒙·凯尔(队长)、安德烈亚斯·克里斯滕森、韦斯特高、约西姆·安德森

约阿基姆·梅勒、延森·斯维亚·拉森、丹尼尔·瓦斯、拉斯穆斯·尼森·克里斯滕森

中场：托马斯·德莱尼、皮埃尔·赫伊别尔、克里斯蒂安·埃里克森、克里斯蒂安·内尔高

马蒂亚斯·延森、米克尔·达姆斯高、耶斯珀·林德斯特伦、延森·延松

前锋：安德烈亚斯·奥尔森、马丁·布雷思韦特、雅各布·布鲁恩·拉森、

优素福·波尔森、科内柳斯、约纳斯·温德、卡斯帕·多尔贝尔

主力门将：卡斯帕·舒梅切尔(Kasper Schmeichel)

专业自行车骑手究竟有多强跟业余选手的差距

专业的自行车有多强 譬如大环赛上的骑手，他们的实力很强，是业余选手无法想象的，有一场Etape的业余比赛，每年都会举办，其赛道选择了环法赛段其中的一条山地赛段相同，专门是为了给业余选手提供了一场难得机会，能让业余选手感受一下差距。

以比赛为例

以2015年比赛为例，在etape上选择第19赛段作为赛道，文森佐·尼巴利以4小时22分53秒的时间以平均31.5公里/小时的速度完成了赛段。而环法该赛段的最后一名成绩为4 小时 53 分 23 秒，比尼巴利慢 12%，而真正业余赛段选手第一名的成绩为5 小时 2 分 56 秒，比尼巴利慢 15%。ETAPE业余选手最后一名的成绩为12小时46分，几乎是尼巴利的三倍。这些虽然是业余选手，事实上却能代表大多数的普通人的水平。

取一个中间值，专业选手是业余选手的2倍【注：这是国外业余选手的实力】

生理学角度

VO2 max是指骑手每分钟可以使用的最大氧气量的值。理论上，这个数值越大，可以为你肌肉提供更多的能量，通常会作为一个骑手的能力数值表现，它以每分钟每公斤体重的毫升数 (ml/kg/min) 衡量。

一般久坐的办公室工作人员的最大摄氧量为 30-40 毫升/公斤/分钟，当然数值会随着年龄的增长变化。一些比较强的业余选手摄氧量数值为60左右，而环法大神的摄氧量数值最大值会达到可怕的97。

2012 年挪威自行车手 Oskar Svendsen以 97.5 毫升/公斤/分钟的速度记录了最高 VO2 最大值。其他一些著名的名字和他们的最大摄氧量：Lance Armstrong - 84，Miguel Indurain - 88，Thor Hushovd - 86。

乳酸阈值同样是一个值得注意的数值。VO2值得大小，决定了你的极限，那么乳酸阈值就代表了你的持久度。就像我们经常看到许多人吹嘘自己跑了多少速度，但是只有那么一秒，在比赛中根本不适用。环法大神可以稳定持续的高功率输出，是业余选手做不到的。

骑手的乳酸阈值是他们可以保持的最大稳态骑行强度，而不会显着增加乳酸。换句话说，它是你的身体疲劳到筋疲力尽的临界点。

数据显示，在功率输出等于每公斤 3 瓦 (W/kg) 的情况下，业余爱好者产生的乳酸增加了 37.5%，但将功率稍微提高到 3.5W/kg，然后这个数字突然增加了 62.5%。

在 5.5W/kg（对于 75kg 的骑手来说，这相当于 412W），做鬼脸的业余爱好者产生的乳酸比专业人士高出 77%。

最后再来看看功率

爬坡赛段 顶级车手的在30分钟的平均输出功率超过410瓦，60分钟的平均功率约为366瓦。

而业余选手里的佼佼者们，8分钟内的平均功率为310瓦。（数据来自strava）

而在平路赛段，最高纪录，德国选手的功率峰值曾经达到1900瓦，并且可以在 30 秒内保持超过 1,000 瓦的平均功率。而业余车手的功率峰值大概也就1000瓦，能保持在30秒以上也就在600瓦。

这些数据只是国外一些数据的对比，如果加入中国车手的话，我想差距可能会更大一点，只能说自行车运动在国内还没真正崛起！