运动员等级证书分配录音曝光，权力干预

运动员等级证书分配录音曝光，权力干预

一场赛事引出的运动员等级证书归属风波至今未能平息。风波的焦点在于，代表运动水平的等级证书的归属，凭的是实力，还是队员的家长“共识”，或是权力干预的结果 连日来，导报

由泉州市足球协会去年11月承办的2020年福建省足球协会青少年足球联赛男子组（U17）比赛（下称“U17赛”），早已落幕，“泉州双能”队获第三名，拿到3本一级、9本二级运动员等级证书的名额。这场赛事，除了一级证书分配纷争，被指家长出资办赛的调查也还在进行中，泉州市足协此前表态要调查赞助商赞助资金来历。

队员家长会上 定调一级证书归属

按泉州一中男子足球队教练陈导的说法，这场赛事是在家长要求下才去争取并组队参赛的，球队21名队员中12名队员来自泉州一中，挂靠“泉州双能”俱乐部。

一级等级证书归属纷争的最终爆发，缘于今年1月7日下午5时在泉州一中开的一场队员家长会。会上，泉州一中一位潘姓副校长对一级证书的归属做了“意见表态”，并宣布3名一级的“建议名单”。

导报

这份一级名单，队员小庄成了“当然的人选”，另外两个一级归属高三的队员小陈、小谢。根据潘副校长的讲话，这么定的原因有两条，一是看对泉州一中的足球发展贡献，年限比较长的，这两位高三队员从初中球队到高中球队，进入球队时间最长，“凡事都要有个先来后到、排资论辈”；二是从高考和录取角度看，两位队员马上要参加高水平运动员测试，对他们来说这是一个机会。

球队主教练 证书分配无“话语权”

那么，对球员实力最有发言权的教练组是什么意见呢 在这次会上，泉州一中足球队教练陈导并未做这方面的说明，只表示“肯定要征求两位教练的意见”。陈导反复强调的是，当初大家说好的，没有证的队员只能拿二级证，已经取得二级证的“才有权力来分一级证”。

陈导在接受导报

陈导口中的两位教练，指的是此次U17比赛“泉州双能”队的主教练庄导以及助手郭导。庄导在接受导报

至于一级证书的分配，庄导表示，他并没有“话语权”，是他们（指家长们）之前商量好的。据他所知，家长里有人对一级证分配有不同意见，但等级申报时间紧迫，所以他们教练就按“大多数人意见”在申报名单上签字。

泉州一中潘副校长 称家长反映不属实

“我要的是公平。”家长王女士对一级证书的分配表示不满，多次找教练、校方反映情况，无果。

王女士称，儿子小骆在这次U17比赛中踢中后卫，每场踢满90分钟，是绝对的主力，却只拿到二级证；而踢中场、踢边锋的球员并未每场上场，也没有进球，却拿一级证。如论贡献，小骆读初二时起就是泉州一中男子足球队的主力队员，2018年一中足球队在泉州市中学生足球联赛（初中男子组）（下称“市赛”）中获第二名，在省青少年校园足球联赛暨中学生足球锦标赛（下称“省赛”）中获第六名；2019年一中足球队在泉州市赛中获一等奖，在省赛中获第三名，小骆都是上场主力。

泉州一中潘副校长对校方干预等级证书分配的说法予以否认。她告诉导报

潘副校长表示，她对等级证书的分配情况并不了解，

海峡导报

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一城双马，跑在上海2023上海半程马拉松侧记

新华社上海4月16日电（

4月16日，选手们从上海半程马拉松的起点出发。赛事方供图

本次赛事依然采取分枪起跑，共分三枪，A、B、C区的跑者分别按三枪出发，分枪起跑为跑者留出充足起跑空间，进一步提高跑者参赛体验。

根据上海半程马拉松官方数据显示，2023年的报名人数达到了78922人，这个数字比2019年报名的42692人以及2021年报名的34181人相加的总和还要多。

——“白金标”，努力的方向

2021年，上海半程马拉松荣膺世界田联标牌赛事。“上海半马始终坚持参照‘上马’白金标赛事标准筹备，踏踏实实办好比赛，通过一届一届的努力，争取世界田联更高的标牌，最终目标是让上海半马也能成为白金标赛事。”上海东浩兰生赛事管理有限公司总经理朱骏炜说。

“一城‘双马’，一城双‘白金’，一直是我们的奋斗目标。”朱骏炜补充道，目前在全世界还没有一个城市能够做到双“白金”赛事，上海有意愿，也有能力去实现，也希望为上海打造全球著名体育城市贡献马拉松人的一份力量。

据了解，为实现“白金标”的目标，此次赛事进行了诸多方面的提升。赛事路线相比2021年进行了部分调整，考虑到前滩公园内路段较为狭窄，今年的路线不再途经公园内部，转而选择更为宽阔的前滩大道。

此次上海半马也恢复邀请国际精英选手参加，突显上海半马专业、精英的赛事特性，更为大众跑者与精英选手提供“一较高下”、相互切磋的机会。

——奔跑，永恒的主题

“世界高手也回来了。”来自肯尼亚的男子选手埃兹拉·基普克特·塔努伊率先冲过终点线，以1小时01分52秒的成绩勇夺男子组冠军。令人惊喜的是，女子组别的赛会纪录在今天被改写，埃塞俄比亚选手阿拉曼迪斯·埃娅·斯赛伊以1小时10分15秒的成绩摘得女子组桂冠。

对绝大多数非专业的参赛者来说，更重要的是享受马拉松赛事的快乐。今年64岁的俞萌已经跑步近10年。“柏林、伦敦、纽约、芝加哥马拉松都跑过了，这几年目标是再跑东京和波士顿马拉松，集齐世界马拉松大满贯。”俞萌表示，马拉松给予了自己一个独特的视角去观察世界，“你坐车穿过城市，和你奔跑在街道上、在公园边、在建筑间的感觉是完全不一样的。十年时间，从马路边没什么人，到现在大家都会为参加马拉松的人喊加油，我们的健康生活正变得越来越好。”俞萌说。

俞萌在柏林马拉松中。受访者供图

陈姝和许运凯是一对“90后”夫妻。“这次两人一起中签很幸运，我们提早3个月就开始家庭集训。”陈姝坦言，自己3年前开始有了跑步的习惯，自从跑步后，原本无序的生活开始变得规律起来。“现在我们还带动父母一起跑，一有时间全家出动，每次跑完步身心都会变得轻松起来。”许运凯则表示，半程马拉松只是个开始，希望未来他们能变成一个“全马”家庭。

4月16日，陈姝（左）和许运凯在上海半程马拉松中。受访者供图

——安全，不变的底线

作为大型路跑赛事，组委会始终将跑者的生命安全放在首位。“安全应该是第一位的。”朱骏炜强调，赛事的安全需要跑者和赛事工作人员的共同努力，在提供高质量服务的同时，保障自身安全和选手安全是重中之重。

“无论是赛场内医疗站，还是医院内的紧急救治床位、临时留观的病床床位、我们的医疗力量、救护车等各方面，都比往年做了更多的预留，充分保障赛事的安全进行。”上海市卫生健康委员会应急管理办公室一级主任科员李晋哲介绍，此次赛事安排东方医院本院和南院、仁济医院、浦南医院、中山医院五家定点医院，共设23个医疗站，包括起终点医疗站5个，沿途医疗站点18个，每个医疗站1医1护1个急救志愿者，10公里后每个医疗站加配1个急救医生。

赛事共配有18辆救护车；骑行急救队共23组46人；巡视岗志愿者共12组150人；比赛设置急救跑者130人。在赛道沿线共布置7个收容站， 每个收容站2名急救志愿者，共7组14人。收容车急救志愿者15人，配置AED115台。

清晨6时，虽然距离见到最早一批冲线队员还有2个小时，但参与保障的医护人员早早就来到了本次赛事终点站——东方体育中心。在终点区域医疗站，一支来自东方医院的队伍，经验丰富，他们是曾获首批WHO（世界卫生组织）认证评估的中国国际应急医疗队（上海），拥有相当丰富的医疗保障经验。自2010年被指定为“上海国际马拉松比赛”终点医疗保障定点医院以来，上海东方医院已连续13年守护着上海马拉松赛事的安全。

“这次我们组织了5名队员作为机动组，在终点线和更衣区之间来回巡视，可以第一时间发现问题，解决问题。”作为其中的一员，上海市东方医院南院急诊科主任赵黎明介绍，此次东方医院国家紧急医学救援队配备了大型伤员转运车、移动手术车等先进设备。有来自急诊、普外、骨科、ICU、心内、麻醉等科室的37名医护人员参与医疗保障工作。

体育一城双马，跑在上海2023上海半程马拉松侧记

新华社上海4月16日电题：一城“双马”，跑在上海——2023上海半程马拉松侧记

新华社

春风拂过申城，上海半程马拉松16日在东方明珠塔下鸣枪开跑。作为2023年上海首场参赛人数超万人的大规模路跑赛事，此次赛事以“申而不凡 Break The Ordinary”为口号，与跑者一起激情出发。

本次赛事依然采取分枪起跑，共分三枪，A、B、C区的跑者分别按三枪出发，分枪起跑为跑者留出充足起跑空间，进一步提高跑者参赛体验。

根据上海半程马拉松官方数据显示，2023年的报名人数达到了78922人，这个数字比2019年报名的42692人以及2021年报名的34181人相加的总和还要多。

——“白金标”，努力的方向

2021年，上海半程马拉松荣膺世界田联标牌赛事。“上海半马始终坚持参照‘上马’白金标赛事标准筹备，踏踏实实办好比赛，通过一届一届的努力，争取世界田联更高的标牌，最终目标是让上海半马也能成为白金标赛事。”上海东浩兰生赛事管理有限公司总经理朱骏炜说。

“一城‘双马’，一城双‘白金’，一直是我们的奋斗目标。”朱骏炜补充道，目前在全世界还没有一个城市能够做到双“白金”赛事，上海有意愿，也有能力去实现，也希望为上海打造全球著名体育城市贡献马拉松人的一份力量。

据了解，为实现“白金标”的目标，此次赛事进行了诸多方面的提升。赛事路线相比2021年进行了部分调整，考虑到前滩公园内路段较为狭窄，今年的路线不再途经公园内部，转而选择更为宽阔的前滩大道。

此次上海半马也恢复邀请国际精英选手参加，突显上海半马专业、精英的赛事特性，更为大众跑者与精英选手提供“一较高下”、相互切磋的机会。

——奔跑，永恒的主题

“世界高手也回来了。”来自肯尼亚的男子选手埃兹拉·基普克特·塔努伊率先冲过终点线，以1小时01分52秒的成绩勇夺男子组冠军。令人惊喜的是，女子组别的赛会纪录在今天被改写，埃塞俄比亚选手阿拉曼迪斯·埃娅·斯赛伊以1小时10分15秒的成绩摘得女子组桂冠。

对绝大多数非专业的参赛者来说，更重要的是享受马拉松赛事的快乐。今年64岁的俞萌已经跑步近10年。“柏林、伦敦、纽约、芝加哥马拉松都跑过了，这几年目标是再跑东京和波士顿马拉松，集齐世界马拉松大满贯。”俞萌表示，马拉松给予了自己一个独特的视角去观察世界，“你坐车穿过城市，和你奔跑在街道上、在公园边、在建筑间的感觉是完全不一样的。十年时间，从马路边没什么人，到现在大家都会为参加马拉松的人喊加油，我们的健康生活正变得越来越好。”俞萌说。

陈姝和许运凯是一对“90后”夫妻。“这次两人一起中签很幸运，我们提早3个月就开始家庭集训。”陈姝坦言，自己3年前开始有了跑步的习惯，自从跑步后，原本无序的生活开始变得规律起来。“现在我们还带动父母一起跑，一有时间全家出动，每次跑完步身心都会变得轻松起来。”许运凯则表示，半程马拉松只是个开始，希望未来他们能变成一个“全马”家庭。

——安全，不变的底线

作为大型路跑赛事，组委会始终将跑者的生命安全放在首位。“安全应该是第一位的。”朱骏炜强调，赛事的安全需要跑者和赛事工作人员的共同努力，在提供高质量服务的同时，保障自身安全和选手安全是重中之重。

“无论是赛场内医疗站，还是医院内的紧急救治床位、临时留观的病床床位、我们的医疗力量、救护车等各方面，都比往年做了更多的预留，充分保障赛事的安全进行。”上海市卫生健康委员会应急管理办公室一级主任科员李晋哲介绍，此次赛事安排东方医院本院和南院、仁济医院、浦南医院、中山医院五家定点医院，共设23个医疗站，包括起终点医疗站5个，沿途医疗站点18个，每个医疗站1医1护1个急救志愿者，10公里后每个医疗站加配1个急救医生。

赛事共配有18辆救护车；骑行急救队共23组46人；巡视岗志愿者共12组150人；比赛设置急救跑者130人。在赛道沿线共布置7个收容站， 每个收容站2名急救志愿者，共7组14人。收容车急救志愿者15人，配置AED115台。

清晨6时，虽然距离见到最早一批冲线队员还有2个小时，但参与保障的医护人员早早就来到了本次赛事终点站——东方体育中心。在终点区域医疗站，一支来自东方医院的队伍，经验丰富，他们是曾获首批WHO（世界卫生组织）认证评估的中国国际应急医疗队（上海），拥有相当丰富的医疗保障经验。自2010年被指定为“上海国际马拉松比赛”终点医疗保障定点医院以来，上海东方医院已连续13年守护着上海马拉松赛事的安全。

“这次我们组织了5名队员作为机动组，在终点线和更衣区之间来回巡视，可以第一时间发现问题，解决问题。”作为其中的一员，上海市东方医院南院急诊科主任赵黎明介绍，此次东方医院国家紧急医学救援队配备了大型伤员转运车、移动手术车等先进设备。有来自急诊、普外、骨科、ICU、心内、麻醉等科室的37名医护人员参与医疗保障工作。（完）

羽球三大品牌动作频频，暗流涌动抢球星

羽球个人代言将成主流

近日，YONEX公司通过官网发文宣布韩国双打天王李龙大重投其麾下。而印尼的奥运会混双冠军阿玛德/纳西尔也表示签约LINING。

里约奥运会后，品牌代言人出现更迭，一方面是各大器材供应商竞争的结果，另一方面也反映出球员对自身利益的重视。

林丹的特权代言

2009年对于羽毛球器材供应商YONEX、LINING和VICTOR来说，是开启三足鼎立的一年。当年5月，中国队正式结束与YONEX多年的合作，投入LINING的怀抱。而VICTOR也从YONEX手中抢下了韩国队的赞助权。

此后一段时间，YONEX在中国的赞助方向转变为业余赛事。不过，精明的日本人很快发现了新大陆－球员个人赞助。2015年1月7日，林丹以个人身份与尤尼克斯签约，成为国羽历史上第一个单签赞助商的球员。据民间传言，林丹此次签约获得了尤尼克斯10年一个亿的天价合同，并且表示林丹会在2020年使用尤尼克斯的体育器材参加东京奥运会。

在过去很长一段时间，赞助商都是与球队整体进行签约，中国队如此，韩国、马来西亚和印尼队也是类似情况。在这样的体制下，运动员的无形资产都归国家所有，包括签约代言等，都需要得到国家的批准。同时，还要将代言收入按比例与国家分成，总之一切都是国家说了算。

而林丹签约尤尼克斯，算是为运动员个人签约，在国家与个人利益处理的问题上开了先河。

林丹并不是像李娜那样与国家体质彻底决裂，而是采取了一种适中的方式，不但成功个人签约，还与国羽和李宁达成了一种妥协。

大致的结果是：“林丹在代表国家队训练和比赛时，必须穿李宁的服装，但球拍和球鞋可以是尤尼克斯，不过不能露出商标。”这其实是在探索一条运动员新的出路，林丹证明了“即使运动员将个人挂靠在体制之内，也能充分发挥个人的商业价值”，是体制转型的巨大突破。不过，李永波也表明这是林丹才能享受的特权。

当时，YONEX的负责人就谈到未来羽毛球代言也将像网球一样转向个人赞助为主。我们看到此后，除中国、韩国和马来西亚队外，其他各支强队均允许以个人名义进行签约。比如，VICTOR虽然赞助了马来西亚国家队，李宗伟依然享受YONEX赞助的特权。

YONEX主打球星战略占据市场

而在当下，YONEX几乎垄断了各国头号球星的代言。比如马来西亚的李宗伟、中国的林丹、西班牙的马琳、印度的辛德胡、丹麦的安塞龙等等。赞助球星的效果更甚于整支球队，因为相比球队，球星的识别度更高。我们再看其他品牌的代言人，比如LINING的谌龙、张楠虽然是奥运会冠军，但是在人气、综合影响力方面还是要逊色于林丹、李宗伟等人。VICTOR的现役球员代言人同样存在缺乏星味儿的问题。

当下的羽毛球器材之争，主要是对东亚、东南亚、部分北欧和西欧市场的争夺。YONEX经过多年的耕耘，在这几块市场稳固，加上林丹、陶菲克、李宗伟、盖德护航的“王者之志”，让羽毛球第一品牌的优势在这些地方深入人心。除此之外，YONEX也对美国、加拿大等羽毛球“荒漠”国家的选手进行赞助。比如美国的张蓓雯、舒之颢、加拿大的李文珊、杰森等等。

VICTOR 最早创办于台湾，在中国大陆胜利品牌发展壮大，目前是世界第二大羽毛球品牌。近年来，VICTOR 积极攻占东南亚市场，并成功签约马来西亚国家队。不过，VICTOR 在日本的接受程度较低。VICTOR的中端产品在中国大陆一向颇具人气，加上出色的耐打性。深受学生和部分白领欢迎。

作为中国国家队主赞助商，LINING在东南亚市场也取得了不俗的成绩。早在2009年，LINING就在新加坡开设了旗舰店，并赞助新加坡国家羽毛球队。

与VICTOR一样，LINING在日本市场的接受程度较低。LINING曾靠国家队赞助赢得高度的曝光率。不过在大陆市场，其球拍一度定价过高、经销商管理不善，影响了其销量。

另外，像威尔胜本身是知名的网球品牌，尽管在中国市场不温不火，但是在日本，奥运会女双冠军松友美佐纪使用其球拍，而变得受人瞩目。波力近年来专注学校羽毛球比赛的赞助，为其在学生消费者中也赢得了一定的市场份额。

而VICTOR和LINING要想赶上YONEX的脚步，在品牌营销和经销商管理等方面依然有不小的距离。

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